Le vélo de ville électrique Riese & Müller UBN Seven Touring offre une belle idée de ce qu'est l'élégance à vélo, avec son cadre plein d'allure et ses coloris soignés. C'est un vélo léger pour le quotidien, moderne et connecté, avec une identité urbaine épurée.

Le Riese & Müller UBN Seven Touring est doté d'une transmission externe classique à 10 vitesses, qui associe le dérailleur Shimano Deore, une manette SLX et une cassette XT (11-46 dents). Elle vous assure une réserve suffisante pour pédaler confortablement en montée comme en descente.

UBN Seven Touring - Un cadre trapèze très élégant avec un tube supérieur abaissé

Le vélo de ville électrique Riese & Müller UBN Seven Touring est conçu autour d'un cadre trapèze, qui n'est pas seulement élégant, mais aussi plus facilement accessible avec son top tube abaissé. Cette plateforme UBN Seven n'est pas réservée à un profil cycliste particulier et accueille n'importe quel individu entre 1,55 et 1,95 m. Le cadre aluminium se décline en trois tailles et se distingue par un design subtil. Ses lignes sont tellement aériennes qu'on pourrait penser à un vélo musculaire. Mais il embarque bien un moteur et une batterie, qui sont indétectables à première vue. Ce vélo électrique nouvelle génération fait partie des plus légers et des plus agiles de sa catégorie.

UBN Seven Touring - Un design urbain irréprochable, avec une intégration de pointe et une approche minimaliste

Ce vélo de ville électrique Riese & Müller UBN Seven Touring a une approche très épurée dans le design et choisit son équipement avec le plus grand soin. Riese & Müller indique que 90% de ses composants ne se retrouvent nulle par ailleurs sur ses vélos. Il adopte notamment des pneus rapides, les Marathon Supreme de Schwalbe, qui intègrent une protection anti-crevaison et une ligne réfléchissante sur le flanc. Les accessoires, comme les garde-boue (Curana) ou le porte-bagages (sans plateforme), semblent des compléments naturels du vélo. Il reçoit encore des freins à disque hydrauliques Tektro TRP pour sécuriser la conduite et des éclairages efficaces, comme ce phare Supernova Mini 2 de 235 lumens (avec feu diurne permanent pour la visibilité passive).

UBN Seven Touring - L'assistance naturelle et silencieuse du moteur Fazua Ride 60, avec trois modes Breeze, River et Rocket

Les caractéristiques du moteur Fazua Ride 60 et de son système (batterie 430 Wh avec commande Ring Control et afficheur LED Hub) collent idéalement au Riese & Müller UBN Seven Touring. Tout d'abord, l'intégration est optimisée au maximum. Le moteur et la batterie se remarquent à peine et le module LED Hub est directement enchâssé sur le tube supérieur. Et la commande au guidon peut difficilement être plus discrète. Ce système particulièrement léger (4,2 kg) convient bien à ce vélo Riese & Müller, qui se veut plus aérien et agile que la moyenne. L'assistance développe 60 Nm au maximum et peut s'ajuster sur trois modes (Breeze, River, Rocket) pour faire face à toutes les situations. La discrétion au bruit et la souplesse au pédalage sont les points forts du moteur Fazua.

Le Riese & Müller UBN Seven Touring offre une connectivité Bluetooth/ANT+, pour pouvoir appairer son smartphone et utiliser ce dernier comme ordinateur de bord. Le fabricant a tout prévu : une fixation compatible SP Connect sur la potence et un port de charge USB (au niveau du LED Hub), pour alimenter votre appareil en roulant.

Application RX Connect : L'UBN Seven Touring embarque la puce RX Chip, qui permet d'accéder aux fonctionnalités avancées de l'application RX Connect de Riese & Müller. Le service est gratuit pendant un an (service ConnectRide Free). Il comprend un antivol numérique et une alarme, qui déclenche un signal sonore/lumineux en cas de manipulation suspecte et qui vous prévient par une notification sur votre smartphone. La puce RX Chip géolocalise votre vélo en direct (tracking GPS) et enregistre vos sorties avec des statistiques de conduite détaillées. La fonction Cockpit transforme l'écran de votre smartphone en tableau de bord.

Points forts :

• La polyvalence de la transmission dérailleur Touring (Shimano Deore/SLX/XT)
• L'élégance du cadre trapèze avec ses coloris exclusifs
• L'intégration optimale des composants et accessoires, dont le moteur et la batterie
• Les qualités de l'assistance Fazua Ride 60 : silencieuse, naturelle, réglable sur 3 niveaux, connectée

UBN Seven Touring avec dérailleur Deore

Le Riese & Müller UBN Seven Touring est équipé d'un dérailleur Shimano Deore 10V, d'une manette SLX, d'une cassette XT 11-46 et d'une chaîne KMC. Vous bénéficiez de la fiabilité de composants Shimano éprouvés, pour rouler sur tout type de parcours, plat ou vallonné.

Si vous préférez la facilité d'entretien des systèmes moyeu & courroie, Cyclable vous propose l'UBN Seven en version Silent (Alfine) et Vario (Enviolo) :

>>> Riese & Müller UBN Seven Silent
>>> Riese & Müller UBN Seven Vario

Le modèle UBN Seven existe également en configuration Singlespeed :

> UBN Seven Singlespeed (monovitesse) avec courroie Gates CDC

Toutes les options disponibles pour l'UBN Seven Touring

Pour vous aider à savoir facilement dans quels magasins Cyclable sont disponibles nos vélos Riese & Müller, nous avons sélectionné une configuration spécifique pour chaque modèle. Les composants de cette "configuration standard" sont précisés ici et dans la partie Caractéristiques.

Si la configuration standard de l'UBN Seven ne correspond pas à vos besoins, vous pouvez toujours personnaliser ce vélo à la carte en prenant contact avec l'un de nos magasins. Nous détaillons plus bas toutes les options possibles, pour que vous puissiez configurer la monture idéale.

Dans la liste ci-dessous, les options détaillées en gras sont directement configurables en ligne. Pour les autres, on vous invite à contacter votre magasin Cyclable.

Tous les composants à la carte pour le Riese & Müller UBN Seven Touring :

• Kit Confort

> Sans kit Confort - cintre droit Satori + selle Fizik de 145 mm (configuration standard)

> Kit Confort - cintre recourbé + poignées ergonomiques + selle Fizik 160 mm (option)

• Kit Suspension

> Sans kit Suspension - fourche rigide + tige de selle rigide (configuration standard)

> Kit Suspension - fourche télescopique 60 mm + tige de selle suspendue Satori (option)

• Porte-bagages arrière

> Pannier Holder sans rack - charge max 7,5 kg de chaque côté (configuration standard)

> Porte-bagages avec rack compatible MIK HD homologué porte-bébé - charge max 27 kg (option)

• Antivol

> Sans antivol (configuration standard)

> Antivol de cadre Abus Shield XPlus (option)