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Sacoches de vélo Ortlieb : la technologie au service du cycliste

Sacoches de vélo Ortlieb : la technologie au service du cycliste
17 juillet 2018 Accessoires vélo 9 commentaires

La célèbre marque allemande de sacoches de randonnée vélo, Ortlieb, propose des gammes de sacoches de voyage étanches et très robustes. Afin de faciliter le choix parmi les différents modèles, il est important de faire une synthèse sur toutes les évolutions technologiques et en particulier sur les différents brevets déposés par la marque.

C’est aussi l’occasion de parler des nouveautés pour la saison 2018 et de mettre en avant la belle longévité des sacoches, qui sont garanties 5 ans après la date d’achat.

Ortlieb propose des sacoches vélo pour la ville, des sacoches de randonnée et des sacoches bikepacking. Chacun des modèles conçu par Ortlieb répond à un cahier des charges exigeant, dont l’étanchéité est le premier point. Mais la longévité, la praticité, la fonctionnalité n’en restent pas moins importants.

Sacoches ville ou voyage : l’étanchéité avant tout 

L’indice IP (Indice de Protection) est un standard (norme EN60529) qui permet de mettre en évidence le degré d’étanchéité aux corps solides (en particulier la poussière) et aux liquides.

Le premier chiffre correspond donc à l’étanchéité à la poussière et le deuxième à l’étanchéité à l’eau.

Deux cyclistes traversent une rivière à pied avec sacoches étanches jaunes

Les choix technologiques d’Ortlieb pour une étanchéité maximale

L’étanchéité est un processus complexe, qui combine plusieurs techniques :

Choix du matériau

Ortlieb a le souci de ne sélectionner que des matériaux de haute qualité, robustes à l’usage et durables dans le temps (polyester, nylon, Cordura)

Technique d’enduction

Selon le matériau, l’enduction est réalisée sur une ou deux faces, selon le niveau d’étanchéité souhaité et le rendu produit final.

Type de soudure

L’étanchéité finale des sacoches Ortlieb est obtenue grâce au procédé de « soudure haute fréquence ». Cette méthode permet de réaliser une soudure en « 3D » avec un tissu intercalé entre les deux couches à joindre.

Mode de fermeture

Deux modes de fermeture coexistent, selon les modèles de sacoches. Le choix du mode de fermeture dépend des besoins du cycliste : certains sont de véritables inconditionnels du mode « enroulement » alors que d’autres ne jurent que par les rabats. En fonction de l’utilisation, du chargement des sacoches et des habitudes du cycliste, il faudra se tourner plutôt vers la fermeture à rabat ou la fermeture par enroulement.

  • Fermeture par enroulement :

Ce système de fermeture permet une étanchéité à la fois à l’eau et à la poussière, et reste très simple d’utilisation ; toute la gamme « roller » en est équipée : Front Roller et Back Roller. Elle est particulièrement pratique lorsque les sacoches sont bien chargées car elles permettent de tasser le contenu.

Gros plan sur la main d'un cycliste qui ferme sa sacoche Ortlieb

  • Fermeture par rabat :

La fermeture par rabat équipe autant des sacoches de ville que de randonnée. Elle peut être plus pratique pour des ouvertures/fermetures fréquentes. Des clips permettent un parfait maintien en place du rabat.

Cycliste fermant sa sacoche Ortlieb par rabat

Système de fixation breveté par Ortlieb : le Quick-lock

Il existe 4 systèmes de fixation pour les sacoches avant et arrières, nommées QL1, QL2, QL3 et QL3.1. « QL » correspond à « Quick lock » et désigne un  système très pratique et très ingénieux pour la fixation de la sacoche sur le vélo. Les vidéos suivantes, conçues par Ortlieb, explicitent en image les différences entre ces quatre systèmes.

Système Quick-Lock QL1

C’est le système de base pensé par Ortlieb depuis ses premières années d’existence. Le crochet du bas a cependant peu d’angle de réglage par rapport au QL2.

Système Quick-Lock QL2

Ce système est plus abouti que le QL1 : il est plus résistant au niveau des crochets supérieurs et a surtout l’avantage de pouvoir plaquer la sacoche sur le porte-bagages puisque le rail inférieur est une ellipse permettant de faire pivoter le crochet à 360°.

Système Quick-Lock QL 2.1

Par rapport à la précédente version, il existe deux modifications essentielles :

  • Les crochets du haut ont eu une forme modifiée, plus arrondie et plus ouverte, et ce en vue d’une meilleure stabilité ; les inserts à l’intérieur peuvent maintenant être insérés sur le côté, crochets fermés, ce qui n’était pas le cas sur le QL2.
  • Le rail inférieur est conçu avec deux matières plastiques différentes,  l’une plus tendre que l’autre, ce qui réduit les points de pression et rallonge la durée de vie de ces sacoches.
  • Les écrous intérieurs sont moins épais, ce qui permet de gagner de la place et la sacoche est presque totalement plate.

Système Quick-Lock QL 3

Ce mode de fixation est complètement différent des 3 premiers et il équipe la gamme urbaine Ortlieb : en effet, le rail vient se fixer sur le porte-bagages et reste à demeure sur le vélo.

Ensuite, on fixe ensuite la sacoche dessus. Celle-ci est donc parfaitement positionnée sur le vélo puisque l’on fixe la partie supérieure à la hauteur souhaitée et que le rail du bas est une ellipse permettant de faire pivoter le crochet à 360°.

Système Quick-Lock QL 3.1

Dans cette version, l’accrochage et le décrochage sont encore plus simples : un geste latéral permet la manipulation en une seconde et d’une seule main.

Famille qui voyage à vélo avec équipement Ortlieb

Vous avez testé la marque Ortlieb dans vos déplacements, au quotidien ou en voyage ? Racontez-nous !

L'auteur
Isabelle Isabelle

Isabelle fait partie de l'aventure Cyclable depuis ses débuts, en 2005. Elle a été une adepte du vélo cargo pendant de nombreuses années en version biporteur court puis long. A vrai dire, le plus difficile ensuite a été de repasser sur un vélo classique. Aujourd'hui elle roule sur un vélo hollandais Gazelle Ultimate T9 et ne se sépare jamais de ses grandes sacoches qui lui permettent de transporter son ordinateur, les courses et sa cape de pluie pour les jours gris !

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9 commentaires
Dominique Dufour 22 mai 2024 à 2 h 50 min

Génial Bravo !!!!!

lilian 20 décembre 2023 à 0 h 25 min

Bonjour,

Je relance une question déjà posée mais pour laquelle je ne trouve pas la réponse dont j’ai besoin : si j’ai un système QL3.1 installé sur mon porte bagages, puis-je fixer une sacoche avec système QL2 sans retirer les fixations QL3.1 de mon porte bagages ?
Merci pour vos éclairages.

    Maximilien 20 décembre 2023 à 10 h 54 min

    Bonjour,
    Merci pour votre message.
    Afin de fixer une sacoche QL2 sur un porte-bagages équipé en QL3.1, il vous faudra dévisser les ergots pour permettre la bonne installation de votre sacoche.
    Bien cordialement.
    Maximilien

Maïté 12 février 2023 à 11 h 46 min

Bonjour,

en quelle matière sont faits les crochets QL2.1 des sacoches, svp?

Merci.

    Maximilien 13 février 2023 à 11 h 19 min

    Bonjour,
    Merci pour votre message.
    Ces crochets sont en plastique dur.
    Belle journée.
    Bien cordialement.

Pascal HERMELINE 13 janvier 2021 à 18 h 54 min

Bonjour,
j’ai fait l’acquisition d’un velo Moustache équipé du système de fixation sacoches QL3.1.
Est il possible d’installer des sacoches Ortlieb équipées en standard du système QL2 sur les fixations QL3.1.
En d’autres termes, quelle compatibilité entre sacoches QL2 et système QL3 ?
Merci de votre retour
Bonnes Balades Cyclo

    Maximilien 14 janvier 2021 à 14 h 31 min

    Bonjour Pascal,
    Merci pour votre message.
    Vous pourrez utiliser votre porte-bagages Moustache avec des sacoches Ortlieb QL2 en ôtant les 3 fixations latérales du systèmes QL3.1 à l’aide d’une clef allen.
    Bien cordialement.

Thomas 20 novembre 2012 à 21 h 40 min

Bonjour,

Une sacoche Ortlieb de la série Roller peut supporter une vingtaine de kilos environ. Tout dépend également du type de route que vous allez emprunter avec, dans le cas d’un chemin un peu « défoncé », il vaudrait mieux éviter d’être trop chargé, au risque de devoir resserrer les points sensibles de la sacoches régulièrement.

muller 3 juin 2012 à 10 h 54 min

Bonjour,

J’ai ht 1 sac Orltieb QL1 et j’en suis ravi. J’ai une question, quel poids maximum peut support un sac 20 L.

Merci

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