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Tenways
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Les vélos électriques (aussi appelés VAE – vélos à assistance électrique) révolutionnent la mobilité urbaine et les déplacements du quotidien. Plus rapides qu’un vélo classique, plus écologiques qu’une voiture et accessibles à tous les niveaux de pratique, ils permettent de parcourir de longues distances sans effort excessif grâce à l'assistance au pédalage du moteur, alimentée par la batterie.
Chez Cyclable, spécialiste du vélo électrique et de la mobilité à vélo depuis plus de 15 ans, nous vous proposons une sélection exigeante de vélos électriques premium (Moustache, Kalkhoff...), testés et approuvés par nos experts en magasin. Rendez-vous en magasin pour tester gratuitement nos modèles et sur le site pour tout savoir sur le vélo électrique.
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| Forme du cadre | Enjambement bas |
|---|---|
| Matériau du cadre | Aluminium |
| Cadre | Aluminium 6061-T6, finition Slick Shape |
| Fourche | Rigide, avec antivol de cadre AXA Imenso-XL |
| Emplacement moteur | Pédalier |
| Marque du moteur | Shimano |
| Moteur | Shimano Steps EP6, 250 W / 36 V, assistance jusqu'à 25 km/h, couple max 85 Nm |
| Couple moteur (Nm) | 85 Nm |
| Emplacement batterie | Intégrée |
| Capacité batterie | 540 Wh |
| Batterie | iPowerLife 540 |
| Console | Shimano SC-EN600 |
| Transmission | Moyeu à vitesses intégrées |
| Dérailleur arrière | Moyeu Shimano Nexus 5E |
| Manettes de dérailleur | Poignée tournante Shimano Nexus 5 |
| Chaine | Courroie Gates Carbon Drive |
| Freins | Freins à disque hydrauliques Shimano MT420 |
| Taille de roues | 20" |
| Roues | Jante aluminium double paroi, 36 rayons |
| Pneus | Schwalbe Super Moto-X, 20" x 2.40", flanc réfléchissant |
| Selle | Poignée intégrée |
| Tige de selle | À suspension |
| Phare avant | Trelock Lighthammer 80 lux, alimenté par la batterie |
| Phare arrière | Spanninga Large Brake, feu stop, alimenté par la batterie |
| Béquille | Double |
| Garde-boue | Avec + pare-jupe arrière |
| Protège-chaîne | Protège-plateau |
| Porte-bagages avant | MIK, charge max 20 kg |
| Porte-bagages arrière | MIK HD, charge max 80 kg + cale-pieds |
| Garantie cadre | 5 ans |
| Garantie pièces | 2 ans (pièces, moteur), 4 ans (batterie) |
| Capacité de charge | 180 kg (poids vélo + cycliste + passager et/ou cargaison) |
| Forme du cadre | Enjambement bas |
|---|---|
| Matériau du cadre | Aluminium |
| Cadre | Aluminium 6061-T6, finition Slick Shape, avec antivol de cadre AXA Imenso |
| Fourche | RST Avalon, télescopique, débattement 60 mm |
| Emplacement moteur | Pédalier |
| Marque du moteur | Shimano |
| Moteur | Shimano Steps EP6 Cargo, 250 W / 36 V, assistance jusqu'à 25 km/h, couple max 85 Nm |
| Couple moteur (Nm) | 85 Nm |
| Emplacement batterie | Intégrée |
| Capacité batterie | 540 Wh |
| Batterie | iPowerPack Advanced 540 Gen 2 |
| Console | Shimano SC-EN500 |
| Transmission | Moyeu à vitesses intégrées |
| Nombre de vitesses | 5 |
| Dérailleur arrière | Moyeu Shimano Nexus 5E |
| Manettes de dérailleur | Poignée tournante Shimano Nexus 5 |
| Chaine | Courroie Gates Carbon Drive |
| Freins | Freins à disque hydrauliques Shimano MT420 (étrier 4 pistons) |
| Taille de roues | 26" (avant) / 20" (arrière) |
| Roues | Jante aluminium double paroi, 36 rayons |
| Pneus | Schwalbe Pick-Up Performance, 26" x 2.15" / 20" x 2.15", flanc réfléchissant |
| Potence | Satori Up3, angle ajustable (40-140°) |
| Selle | Selle Royal Herz City, poignée intégrée |
| Tige de selle | Satori Solo, à suspension |
| Phare avant | Trelock Airflow 70 lux, alimenté par la batterie |
| Phare arrière | AXA Juno, feu stop, alimenté par la batterie |
| Béquille | Double |
| Garde-boue | Avec |
| Protège-chaîne | Protège-plateau |
| Porte-bagages avant | En option |
| Porte-bagages arrière | MIK HD, charge max 80 kg |
| Garantie cadre | 5 ans |
| Garantie pièces | 2 ans (pièces, moteur), 4 ans (batterie) |
| Capacité de charge | 180 kg (poids vélo + cycliste + passager et/ou cargaison) |
| Forme du cadre | Enjambement bas |
|---|---|
| Matériau du cadre | Aluminium |
| Cadre | Aluminium, avec antivol de cadre Trelock RS561 (Silent) | Abus Granit XPlus + antivol chaîne 130 cm (Touring, Vario) |
| Fourche | Suntour Mobie 34, télescopique, débattement 80 mm (taille 40) / 100 mm (45, 50, 55) |
| Emplacement moteur | Pédalier |
| Marque du moteur | Bosch |
| Moteur | Bosch Performance Line PX Smart System, 250 W / 36 V, assistance jusqu'à 25 km/h, couple max 90 Nm, assistance max +400 % (Silent) | Bosch Performance Line PX Smart System, 250 W / 36 V, couple max 75 Nm, assistance max +400 % (Touring, Vario) |
| Couple moteur (Nm) | 90 Nm |
| Emplacement batterie | Intégrée |
| Capacité batterie | 540 Wh |
| Batterie | Bosch PowerTube 540 Wh, Li-ion, 36 V / 14,5 Ah (Touring, Vario) | Bosch PowerTube 600 Wh, 36 V / 16,7 Ah (Touring, Vario) |
| Console | Commande Bosch LED Remote + écran Intuvia 100 (Silent) | Commande avec écran Bosch Purion 200 (Touring, Vario) |
| Nombre de vitesses | 5 (Silent) | 10 (Touring) |
| Dérailleur arrière | Moyeu Shimano Nexus 5 (Silent) | Shimano Cues (Touring) | Moyeu Enviolo Trekking (Vario) |
| Manettes de dérailleur | Poignée tournante Shimano Nexus (Silent) | Shimano Cues (Touring) | Poignée tournante Enviolo (Vario) |
| Cassette | Pignon 36 dents (Silent) | Shimano Cues, 11-48 dents (Touring) | Pignon 24 dents (Vario) |
| Chaine | Courroie Gates CDC (Silent) | KMC X11 (Touring) | Courroie Gates CDX (Vario) |
| Pédalier | Riese & Müller, manivelles 170 mm, plateau 52 dents (Silent) | 42 dents | 55 dents (Vario) |
| Pédales | M-Wave Steady Flat |
| Freins | Freins à disque hydrauliques Tektro Auriga Comp (Silent) | Magura MT4 (Touring, Vario) |
| Taille de roues | 27.5" |
| Roues | Jante aluminium Rody Tryp 35 Evo, 32 rayons avant Sapim Leader 2 mm / 36 rayons arrière, moyeu avant Novatec / moyeu arrière Shimano Nexus (Silent)| Novatec (Touring) | Enviolo Trekking (Vario) |
| Pneus | Schwalbe Super Moto-X, 27.5" x 2.40" (ETRTO 62-584), flanc réfléchissant |
| Cintre | TranzX JD-TR25AL (Silent) |
| Poignées | Herrmans Line |
| Potence | Satori Stargazer-e, longueur 110 mm, angle 35° |
| Selle | Selle Royal Essenza Moderate |
| Tige de selle | Satori Elegance-LT OV, à suspension |
| Phare avant | Supernova Mini 2, alimenté par la batterie |
| Phare arrière | Axa Juno Signal LED, alimenté par la batterie |
| Béquille | Ursus R97 IC |
| Garde-boue | SKS A69R |
| Protège-chaîne | Protège-plateau |
| Porte-bagages arrière | Riese & Müller, MIK HD charge max 27 kg |
| Garantie cadre | 5 ans |
| Garantie pièces | 2 ans |
| Poids | PTAC 160 kg (poids vélo + cycliste + passager ou chargement) |
| Origine | À partir de 27,7 kg |
Le vélo à assistance électrique est un moyen de transport parfois quotidien. Il faut raisonner en budget annuel : il est aisé de calculer qu’un vélo électrique d’une valeur de 1500 à 2000 euros peut s’amortir en un à deux ans, selon la part de report de la voiture vers le VAE.
La vente de vélo électrique, dit VAE, est un équipement de plus en plus en vogue dans les villes. C’est un moyen de déplacement à la fois ludique, bon pour la santé, et écologique. Il permet d'éviter les embouteillages, de redécouvrir sa ville, d'aller au travail, de faire son shopping et même de déposer ses enfants à l'école. De plus les efforts en termes d’urbanisation pour encourager le cyclisme participent à l'accroissement de l’usage et des ventes de VAE.
Aujourd’hui, les vélos électriques sont dotés de systèmes particulièrement performants en terme de puissance et d’autonomie. Les batteries se rechargent très simplement sur secteur, donc même lorsqu’on est au bureau, pour être certain d’avoir de l’énergie pour le soir.
Il existe deux tendances de motorisation dans la vente de vélos électriques :
Le poids d’une batterie lithium est variable, mais relativement lourd, ce qui n’est pas un problème compte tenu de l’aide apportée par l’assistance électrique. Si toutefois vous avez quelques marches à monter pour rentrer chez vous, que vous utilisez le vélo en mode multimodal ou que vous n'avez pas beaucoup de place pour le stocker, vous pouvez opter pour le vélo électrique pliant. Très à l'aise pour se faufiler en ville et beaucoup plus léger que le vélo classique, il est l'allié idéal des velotafeurs.
Le vélo électrique est plus qu’un accessoire, il rend accessible à tous la qualité de vie du cyclisme au quotidien. L'assistance électrique répond à toutes les pratiques du vélo, chacun pourra trouver le vélo électrique qui sied le mieux à sa pratique afin d'étendre son terrain de jeu et de profiter plus longtemps des joies du vélo. Vous êtes plutôt adepte des petits sentiers et de dénivelé ? Nous proposons des VTT électriques ! Vous adorez les longues balades, voire les voyages à vélo ? Vous trouverez aussi des vélos de randonnée et gravel électriques ! Et nous avons chez Cyclable tous les accessoires pour les équiper. Sacoches vélo, porte-bébés, éclairages vélo, pneumatiques, antivols... tout est là pour faciliter votre pratique et profiter au mieux de votre vélo électrique
Sur un vélo électrique, la puissance de la batterie est vrai élément différenciant avec un impact sur le prix global du vélo. Entre 300 & 500 Wh, celles-ci peuvent atteindre entre 40 et 80 km d'autonomie. En fonction de votre utilisation (mode d'assistance choisi, présence de sacoches ou porte-bébé, type de parcours) vous pourrez diviser par 2 l'autonomie ou au contraire la pousser bien au delà de sa capacité moyenne.
L'une des premières préoccupations lorsque l'on souhaite se procurer un vélo électrique, c'est le vol. Ces quelques astuces vous permettrons de le sécuriser et de rouler sereinement :
La gamme des VAE s’est étendue. Il existe dorénavant des VTC, VTT, et vélo pliants avec une assistance électrique. De nombreux accessoires adaptés sont également disponibles sur le marché pour personnaliser votre vélo électrique en fonction de votre pratique. Chez Cyclable, nous avons même des vêtements de pluie pour rester au sec et ne pas être découragé par le mauvais temps !
Les moteurs de vélo de plus en plus performants disposent aussi de systèmes de capteur pour optimiser la force de pédalage apportée. Vos efforts sont mesurés aussi de sorte à tirer le meilleur parti de la batterie.
Ainsi le VAE permet en bonus une remise en forme progressive pour les personnes désireuses d’instaurer le cyclisme dans leur routine, afin de se sortir de la sédentarité moderne. Il rend également abordable le cyclotourisme familial pour le transport de charges importantes, ou encore pour les personnes âgées. Les chemins de balades rurales et les côtes autrefois impensables à parcourir sont maintenant à portée de pédales.
Le VAE est plus qu’une tendance. C’est presque une révolution dans le monde des cycles. Pour sauter le pas, renseignez-vous également sur les primes à l’achat, et l’indemnité kilométrique vélo !