Vélo cargo électrique Riese&Müller Packster 40 HS

5 099 € Réf. : -

Le plus compact des cargo bikes électrique Riese&Müller !

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Vélo cargo électrique Riese&Müller Packster 40 HS
Vélo cargo électrique Riese&Müller Packster 40 HS

Le vélo cargo électrique Riese&Müller Packster 40 HS est le plus compact, le plus maniable et le plus léger des cargo bikes R&M. Il est présenté ici dans sa version HS (High Speed), qui délivre une assistance au pédalage jusqu'à 45 km/h. C'est un vélo utilitaire à destination des familles, des professionnels qui souhaitent se libérer de leur véhicule pour certains trajets. 

La Packster 40 HS peut être aménagé avec une caisse Box - pour le transport des courses et autres affaires volumineuses - ou une caisse Carry System - qui permet d'installer votre enfant en toute sécurité, face à vous.

Un Cargo électrique compact, plus facile à conduire !

La principale qualité de ce vélo cargo électrique Riese&Müller Packster 40 HS est son format, particulièrement compact pour un modèle de sa catégorie. Sa longueur totale (227 cm), son empattement maîtrisé (166 cm), son poids raisonnable (31 kg en version Touring) font qu'il est plus facile à manier et à conduire que la plupart des cargo bikes du marché. Malgré ce format, il reste capable de supporter une charge importante (160 kg). 

Ce vélo cargo R&M Packster 40 HS a l'avantage de pouvoir être utilisé par tout le monde, tout gabarit confondu, ce qui est appréciable au sein d'une même famille. Sa tige de selle se règle en hauteur évidemment, et il dispose d'une longue potence ajustable qui s'adapte à tous. On signale que la tige de selle Cane Creek Thudbuster ST est dotée d'un système d'amortisseur, pour plus de confort.

Une aide appréciable au pédalage, jusqu'à 45 km/h

Le moteur utilisé est l'unité Bosch Performance "Speed", qui est efficace jusqu'à 45 km/h. Le cycliste peut se déplacer ainsi au plus vite, et raccourcir au maximum les trajets quotidiens. Le système Bosch est complété par une batterie de 500 Wh et une commande Purion très pratique. 

Outre la couleur du cadre, il vous est possible de choisir la transmission de votre vélo cargo Packster. Vous pouvez opter pour un dérailleur Shimano Deore 10 vitesses ou pour le variateur de vitesse en continu Enviolo 380 (avec courroie carbone), qui offre des changements de rapport d'une étonnante fluidité !

Points forts :

  • Un cargo bike en version Speed Bike, pour raccourcir les trajets au maximum !
  • Le format compact pour un vélo cargo, pour la maniabilité et le confort de conduite
  • Les deux transmissions au choix, dont le système Enviolo 380

Options de personnalisation :

  • Batterie : Dual Battery (1000 Wh)
  • Console : Bosch Smartphone Hub
  • Antivol : Abus Chain 130 cm
  • Accessoires transport : Caisse Box, caisse Carry System, boîte à gants, capote de pluie, siège enfant, bâche de protection

Caractéristiques du cadre :

Taille Universelle
Tube supérieur  64 - 71 cm
Tube de direction 105 mm
Angle tube de direction 72°
Angle tube de selle 72°
Empattement 1660 mm
Hauteur axe de pédalier 280 mm
Hauteur tube supérieur 590 mm
Seuil d'enjambement 590 mm
Bases 450 mm

Rappel :

  • Vélo électrique nécessitant une immatriculation, assurance véhicule et port d'un casque homologué cyclomoteur.
  • Les VAE speed sont vendus avec un certificat de conformité CE nécessaire à l'établissement d'un certificat d'immatriculation
  • Les acheteurs doivent respecter les règles du code de la route applicables à cette catégorie de véhicules dont notamment l'interdiction de circuler sur les pistes cyclables.
Caractéristiques
Forme du cadre
Enjambement bas
Fourche
Suntour XCM32 20", débattement 70 mm
Emplacement moteur
Pédalier
Marque du moteur
Bosch
Moteur
Bosch Performance Line Speed (Gen2), 45 km/h
Emplacement batterie
Cadre
Capacité batterie
500 Wh
Batterie
Bosch PowerPack 500 Performance, 36 V, 13,4 Ah, 500 Wh
Console
Bosch Purion
Transmission
Dérailleur externe / Moyeu à variation continue
Nombre de vitesses
10 (Shimano Deore)
Dérailleur arrière
Shimano Deore, Shadow+ (Touring) / Moyeu arrière Enviolo 380 R&M Custom (Vario)
Manettes de dérailleur
Shimano Deore (Touring) / Enviolo grip shift (Vario)
Cassette
Shimano Deore, 11-42 (Touring) / Pignon 28 dents (Vario)
Chaine
KMC X10 (Touring) / Courroie Gates CDX (Vario)
Pédalier
FSA/Riese&Müller, manivelles 170 mm, plateau 20 dents (Touring), plateau 26 dents (Vario)
Pédales
VP-183
Freins
Freins à disque hydrauliques Tektro Auriga E-Comp HD-E500, leviers SKS A65R
Taille de roues
20" (avant), 26" (arrière)
Roues
Alex MD30
Pneus
Schwalbe Big Ben Plus, 55-406, Reflex (avant), 55-559, Reflex (arrière)
Cintre
FSA V-Drive, 31,8 mm, aluminium
Poignées
Ergon, ergonomiques
Potence
Riese&Müller, hauteur ajustable, FSA V-Drive, 80 mm, +/- 17°
Selle
Selle Royal New Lookin Moderate Male
Tige de selle
Cane Creek Thudbuster ST, collier TranzX, 40 mm, QR
Phare avant
Busch&Müller Lumotec IQ-X E (HS)
Phare arrière
Supernova M99
Béquille
Double, intégrée
Garde-boue
Avec
Porte-bagages arrière
Riese&Müller (capacité de charge 20 kg)
Garantie cadre
5 ans
Jeu de direction
Acros AZX-221, semi-intégré
Capacité de charge
160 kg
Poids
31 kg (Touring), 32,9 kg (Vario)
Dimensions vélo
227 cm (longueur totale)
Dimensions caisse
40 cm (longueur)
Taille du cycliste
Entre 1,50 et 1,95 m

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