Cyclable.com le blog du vélo
La boutique Cyclable
Blog Cyclable > Le vélo à assistance électrique > Le VTT électrique en usage mixte macadam et tout terrain (suite)

Le VTT électrique en usage mixte macadam et tout terrain (suite)

Le VTT électrique en usage mixte macadam et tout terrain (suite)
14 octobre 2014 Le vélo à assistance électrique 0 commentaire

Saison 1: le VTT électrique en usage mixte macadam et tout terrain

Pourquoi la part de VTT présente en ville s’est lentement amenuisée depuis quelques années ?

  • la position est trop inconfortable sur les anciens VTT ,
  • en absence de gardes-boue, l’usage urbain est trop salissant,
  • les pneus à crampons peu gonflés sont plus fatigants,
  • L’absence de porte-bagages nécessite de porter son sac à dos où à l’épaule,
  • L’absence d’éclairage et de catadioptres de roues pose des problèmes de sécurité.

Pourquoi le VTT électrique pourrait bien reconquérir la ville à l’instar des SUV dans le secteur automobile?

Qui peut le plus peut le moins, polyvalence des surfaces utilisables. Un VTT électrique sera capable de rouler sur la route. Inversement un vélo électrique non destiné au terrain sera incapable de rouler sur des terrains exigeants. Même les chemins seront inhospitaliers pour des vélos conçus pour rouler exclusivement en ville. Nous avons esquissé une illustration pour visualiser la polyvalence d’un VTT électrique.

tableau

                                            Polyvalence du VTT électrique

 


Le salon Eurobike 2014 laisse-t-il deviner un retour du VTT (électrique) en ville ?

Le boom du VTT électrique pour la saison 2014 a été largement confirmé pour 2015. Haibike a d’ailleurs introduit une nouvelle gamme Haibike Sduro montée autour de la nouvelle assistance Yamaha. Même les Suisses de Flyer ont introduits des VTT hardtail et tout suspendus  dans leur gamme de vélos électriques 2015.

Les fabricants qui n’avaient à leur catalogue qu’un hardtail sortent maintenant leurs premiers tout suspendus pour 2015 et étoffent leur offre en hardtail. Parmi les grandes marques plusieurs fabricants américains tels que Cannondale et Specialized sont encore à la traîne.

Nombre moyen de modèles pour Bergamont, Focus, Lapierre, Moustache, Flyer, Cannondale, KTM, Haibike, Scott, Trek.
  2010   2011   2012   2013   2014    2015
 Hardtail     0    0,6    0,9    1,4    3,2      6,8
Tout suspendu     0    0,3    0,2    0,6    1,3      3,8

 

Moustache bikes a depuis sa première gamme en 2011 proposé des VTT électriques et ses ventes importantes (chiffres confidentiels) dans ce secteur confirment la tendance observée.

 

Bergamont Roxtar

Roxstar C7 EQ

Bergamont Revox C 7 Eq

Revox C7 EQ

 

Bergamont a également bien compris ce nouveau type d’utilisateurs transversaux. La marque propose depuis 2014 le Revox C7 EQ (29″) monté avec éclairage avant et arrière sur moyeu dynamo et gardes-boue montés d’origine. Un second modèle en 27″  est proposé à partir de 2015, le Roxtar C7 EQ. Le coup de coeur de François de Cyclable Clermont-Ferrand.

 


Adapter un VTT électrique à la ville/ macadam: rajouter un porte-bagages (fixe ou amovible)

De nombreux VTT (roues de 26, 27,5 ou 29 « )  hardtail (suspension avant seulement) sont pourvus d’œillets susceptibles de recevoir facilement un porte-bagages arrière classiques.
Si vous optez pour un VTT tout suspendu, le porte-bagage  Thule  Pack’n pedal Sport Rack fera l’affaire.

Une fois la notice assimilée, il vous faudra 15 à 30 mn la première fois pour adapter ce porte-bagage aux angles spécifiques de vos haubans. La seconde fois, l’opération sera réalisée en 2 mn environ.

 

Porte-bagage Thule amovible

Porte-bagage Thule Pack’n Pedal amovible

 


Adapter un VTT électrique à la ville/macadam: gardes-boue amovibles

Il existe aussi un large choix de gardes-boue polyvalents comme les SKS qui peuvent se clipser sous la fourche et sur le tube de selle du VTT ou plus simplement le spartiate garde-boue souple Ass savers. Un pantalon de pluie cycliste de qualité combiné à une veste de pluie seront nécessaires aussi.

Ass savers

Garde-boue déroulable Ass-Saver


Adapter un VTT électrique à la ville: l’éclairage

De nombreux éclairages leds avant et arrière sont clipsables sur le guidon et sur la tige de selle.

Recherche Google éclairage vélo avant puissant

Recherche Google éclairage vélo avant puissant

Encore mieux, on peut aussi équiper son vélo avec une tige de selle Lightskin intégrant 5 leds pour ne pas avoir à retirer l’éclairage quand on fait du VTT. Il ne manque plus que l’éclairage intégré dans le cintre ou la potence pour l’avant…

Eclairage tige de selle lightskin
Eclairage tige de selle lightskin

Les catadioptres de roues ne résistant pas à la pratique du VTT, on peut équiper ce vélo électrique de roues à flancs réfléchissants comme le très polyvalent route/terrain Smart Sam de Schwalbe. Choix opéré par Bergamont sur les Revox 70 Eq et  Roxtar C7 EQ .

Smart Sam Schwalbe

Schwalbe Smart Sam

 


Les pneus mixtes

Si la pratique n’est pas extrême, pas besoin de changer ses pneus. Des modèles polyvalents comme le Smart Sam présenté ci-dessus conviendront bien. Ils son à la fois roulants et assez accrocheurs sur les flancs pour les pistes.


SUITE SAISON 2 ICI


Remerciements à

 François de la boutique Cyclable à Clermont-Ferrand pour sa patience et ses compétences distillées avec beaucoup de gentillesse.

 

L'auteur
Laurent Laurent

Laurent est un passionné de glisse, ce qui explique qu’il soit un adepte du trike (vélo couché 3 roues). Aujourd’hui, il se déplace plutôt en Brompton M6L (selle Brooks, moyeu dynamo Son, éclairage 60 Lux) car c’est plus pratique pour ses déplacements et il transporte son fils dans une remorque Thule Cheetah pour de belles aventures en famille.

Voir son profil et ses articles
0
0
Voir aussi...
Rando à vélo : nos conseils et itinéraires pour s’évader durant les ponts de mai
Rando à vélo : nos conseils et itinéraires pour s’évader durant les ponts de mai
Casques vélo : comment les nouvelles technologies améliorent votre sécurité
Casques vélo : comment les nouvelles technologies améliorent votre sécurité
Urbain, pliant, cargo, gravel… quel vélo à assistance électrique est fait pour vous en 2025 ?
Urbain, pliant, cargo, gravel… quel vélo à assistance électrique est fait pour vous en 2025 ?
Laisser un commentaire
Cliquez ici pour annuler la réponse.
Article précédent Comparatif de 5 systèmes d’assistance de vélos électriques dans le pédalier Article suivant Le VTT électrique en usage mixte macadam et tout terrain
Le blog Cyclable

Ce blog a pour objectif de communiquer sur les sujets et actualités liés au vélo comme moyen de déplacement : VAE, vélo de randonnée, biporteur, accessoires vélo...

Le réseau Cyclable

1er réseau de magasins spécialisés dans le vélo électrique, le vélo de ville, de voyage et le vélo en famille.

Thèmes des articles
  • Le vélo à assistance électrique
  • Le cargobike
  • Le vélo pliable
  • Le vélo urbain
  • Voyage à vélo
  • Le vélo gravel
  • Le vélo et l'enfant
  • Accessoires vélo
  • Confort à vélo
  • Technique vélo
  • Actus vélo
  • Actus des magasins
  • Cyclable et vous
  • Portraits de cyclistes

Cyclable Le Mag
Les auteurs
  • La Rédac Cyclable La Rédac Cyclable Voir son profil et ses articles
  • Isabelle Isabelle Voir son profil et ses articles
  • Olivier Olivier Voir son profil et ses articles
  • Julie Julie Voir son profil et ses articles
  • Thomas Thomas Voir son profil et ses articles
  • Cyclable Voir tous les auteurs
Cyclable
  • Qui sommes-nous ?
  • Nos magasins
  • Nouveautés Cyclable
  • Média/presse
  • Accueil Cyclable
  • Mentions légales
Nous rejoindre...
  • Nous contacter
  • Facebook
  • Twitter
  • YouTube
  • Tiktok
  • Flux RSS
Copyright © CYCLABLE. Tous droits reservés. Réalisation AxeNet & Gianito.