Vélo cargo Yuba Mundo Classic

999 € Réf. : -

Le best-seller des vélos cargo, un modèle incontournable au meilleur prix qui dispose d’un équipement simple, efficace et robuste

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Vélo cargo Yuba Mundo Classic noir
Vélo cargo Yuba Mundo Classic

Le vélo cargo Yuba Mundo Classic est un vélo rallongé doté de roues de 26 pouces, qui présente à l'arrière un porte-bagages XXL utile en toutes circonstances, pour transporter les enfants, faire des courses, se balader les weekends...

Cargo Bike à part entière, ce vélo utilitaire est conçu pour rouler tous les jours avec une capacité de charge de 200 kg. Il ne fait pas de compromis sur la robustesse, et permet de transporter simultanément deux enfants ou des marchandises lourdes et volumineuses.

La conception particulière des "longtails" (autre nom donné à ce type de vélo) permet un comportement à la fois stable, maniable et confortable, tellement agréable qu'on en oublierait presque que c'est un vélo cargo !

Sa fourche et son cadre, particulièrement robustes, sont conçus en acier. Disponible en une seule taille, ce cadre convient aux cyclistes mesurant entre 1,52 et 2 m : il suffit d'ajuster la tige de selle et la potence pour trouver la bonne position. Ce vélo cargo Yuba Mundo Classic présente un design simple et efficace ; sa structure intègre directement des repose-pieds. Il est aussi équipé d'origine avec quelques accessoires pratiques (béquille centrale double et pare-jupe).

Chacun pourra le configurer en fonction de ses besoins, avec les nombreux accessoires Yuba disponibles en option (barres de maintien Monkey Bars, sacoches Baguette, siège enfant, support deck...).

S'agissant des composants pour la transmission et le freinage, ce vélo cargo Yuba Mundo Classic fait dans le simple et le fiable, avec un dérailleur Sram X4 à 7 vitesses et des freins V-Brake Promax.

Points forts :

  • Cadre acier et porte bagages XXL extrêmement robuste
  • La capacité de charge 200 Kg
  • Possibilité de configurer et de faire évoluer le vélo avec les accessoires en option

Principaux accessoires optionnels :

  • Barres de maintien Monkey Bars
  • Siège Yepp
  • Panier avant Bread Basket
  • Sacoche Baguette
  • Guidon Hold-on
  • ...

Note: Le Mundo Classic peut être équipé avec des freins à disque à condition de remplacer au préalable les roues d'origine par des modèles compatibles disque.

Caractéristiques
Forme du cadre
Enjambement haut
Matériau du cadre
Acier
Cadre
Acier, avec fixations pour freins à disques
Fourche
Acier Cr-Mo, avec fixations pour freins à disques, pivot 1"1/8
Transmission
Dérailleur externe
Nombre de vitesses
7
Dérailleur arrière
SRAM X4, 7 vitesses
Manettes de dérailleur
SRAM X4, 7 vitesses, Trigger
Cassette
SRAM 14-28
Chaine
KMC 7-Speed
Pédalier
Lasco, manivelles 170 mm, plateau 38 dents
Pédales
Aluminium antidérapantes VP-535
Freins
V-brake Promax TX-125L
Taille de roues
26"
Roues
Double paroi (non compatible freins à disque)
Pneus
Kenda 26” x 1.95”
Cintre
Zoom 25.4 mm City
Poignées
Yuba Ergo Grip
Potence
Pro-Max 1-1/8”, ajustable, 100 mm
Selle
Cionlli Comfort
Tige de selle
31,8 mm, aluminium, 500 mm
Béquille
Double Yuba
Garde-boue
en option
Protège-chaîne
Non
Porte-bagages arrière
Intégré
Garantie cadre
2 ans
Garantie pièces
2 ans
Capacité de charge
200 kg
Poids
27,2 kg
Taille du cycliste
1,52 à 2 m
Documentation technique
1avis clients
Avis vérifiés
  • 5/5
  • 5/5
  •  le 19/08/2011
Marusia, client et utilisatrice au quotidien d’un Yuba Mundo : " J'ai acheté mon Yuba Mundo (orange) il y a moins d'un an et j'en suis toujours très contente. Je m'en sers essentiellement pour transporter mes deux enfants lors de trajets de moins de cinq kilomètres en partant de chez moi (pour aller faire les courses, chez la nounou, à l'école, la bibliothèque, la piscine, au parc...). Très récemment j'ai même été sur des chemins de randonnée et je suis très étonnée de la facilité avec laquelle je suis passée partout (meme des petits chemins relativement plats mais a priori plutot pour des vtt). De premier abord, ce vélo peut paraitre impossible à bouger car il ressemble à un "vélo camion" avec ses tubes en acier et ses ailes sur le côté mais en fait il est extrêmement confortable et stable. La stabilité était pour moi le critère numéro 1 à allier avec une relative légèreté (en comparaison avec les bakfiets) puisque je voulais pouvoir gravir les quelques côtes près de chez moi. Cette stabilité permet de se mettre éventuellement en danseuse, ce qui est appréciable. Avec une béquille centrale (à ajouter), il est très facile de mettre et enlever les enfants des deux sièges installés sur le porte bagage. Ma "grande" (4 ans) grimpe même toute seule (cela ne fait pas bouger le vélo mais il vaut mieux quand même être à côté)."

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