Vélo pliant Brompton type P

Brompton Le  vélo pliant Brompton type P est la déclinaison "papillon" du vélo pliant anglais culte Brompton dédié aux randonneurs au long cours.

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Options

En plusieurs décennies, le Brompton a su s'adapter, avec le vélo pliant de type, P aux utilisateurs en recherche de plus de confort pour une utilisation longue distance, voire en voyage grâce à sa fiabilité irréprochable et à sa bagagerie adaptée au cyclotourisme.

Il convient également aux cyclistes urbains qui apprécient de changer de position de conduite régulièrement.

Le Brompton propose de multiples options (à choisir dans le menu déroulant) que nous détaillons ci-dessous :

  • Cadre : comme sur les autres modèles, vous pouvez choisir un cadre tout acier ou bien un cadre mixte acier + titane afin d'alléger votre vélo plus encore.

  • Couleur : outre le blanc, le noir et le traditionnel acier laqué, voici l'éventail des couleurs 2016 :

Vous pouvez choisir 3 types de couleurs :

- standard : noir uni, blanc uni ou bicolore noir et blanc

- Bicolore standard & optionnelle : noir ou blanc + 1 couleur optionnelle

- Couleur optionnelle : uni ou bicolore.

- Acier laqué : traitement spécial (bicolore impossible).

  • Autres options disponibles sur demande :

- Selle Brooks B17 special homme/femme.

- Roulettes Easywheel : il est possible de substituer les roulettes standard (modifiées en 2016 pour plus de robustesse) montées de série sur le Brompton par des modèles de plus grande taille avec roulement de meilleure qualité. L'objectif : pousser ou tirer son Brompton très facilement (deux versions existent).

- Bloc de suspension : vous pouvez préciser à la commande si vous souhaitez un bloc de suspension dur ou standard. Le bloc dur est préconisé pour les personnes de plus de 80 kg ou pour les cyclistes souhaitant un comportement plus ferme et plus nerveux du triangle arrière.

- Tige de selle : livré avec une tige de selle standard, il est aussi possible de choisir une tige de selle rallongée, qui rehaussera le cycliste de 6 cm ou une tige de selle télescopique.

Enfin, une housse souple est fournie avec chaque vélo (système d'attache sous selle une fois pliée). Elle sera utile pour protéger votre vélo ou répondre aux normes fixées par la SNCF pour transporter votre vélo dans le train.




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