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Transmission vélo : La magie du vélo !
La transmission vélo, c’est ce qui fait qu’un vélo permet d’utiliser l’énergie de nos jambes pour avancer en allant plus vite que si on marchait ! Lorsque l’on appuie sur les pédales, c’est tout un système de rouages qui se met en place pour convertir l’énergie déployée en vitesse et en distance parcourue. En détail, la transmission vélo est composée d’un pédalier (lui-même composé de plateaux), d’une cassette (où figurent les différents pignons ou vitesses) fixée sur le moyeux arrière, d’un dérailleur avant et arrière (pour changer de plateaux et de vitesses en roulant) et d’une chaîne vélo pour relier la cassette et le pédalier. Les dérailleurs sont, quant à eux, reliés à des manettes de dérailleurs (positionnées sur le cadre ou le cintre), par l’intermédiaire de câbles & gaines vélo. En actionnant votre dérailleur, vous tendez ou détendez en fait le câble, ce qui a pour effet de baisser ou de monter les vitesses / plateaux de votre transmission vélo.
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Les pièces pour avancer en vélo
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Maillon rapide Shimano SM-UG51 6/7/8 vitesses
Une petite pièce utile pour l'entretien ou la réparation d'une chaîne vélo.
ShimanoEn stock -
Maillon rapide Shimano SM-CN900 11 vitesses
Une pièce pratique pour les chaînes 105, Ultegra, Dura-Ace. Compatible Shimano Steps E8000.
ShimanoEn stock -
Kit câblerie transmission VTT Shimano
Un kit de câbles et gaines qui répond aux exigences des transmissions VTT.
ShimanoEn stock -
Kit câblerie transmission route Shimano
Un kit câble/gaine pour offrir une nouvelle jeunesse à votre transmission.
ShimanoEn rupture de stock M'informer de la disponibilité -
Chaîne 9 vitesses Shimano Steps CN-E6070
Une chaîne optimisée pour les vélos électriques.
ShimanoEn stock -
Chaîne 9 vitesses Shimano Capreo CN-HG53
Une chaîne haute précision pour les transmissions 9V.
ShimanoEn rupture de stock M'informer de la disponibilité -
Chaîne monovitesse Shimano Nexus CN-NX10
Une chaîne avec traitement anticorrosion, compatible avec une transmission intégrée ou singlespeed.
ShimanoEn rupture de stock M'informer de la disponibilité -
Chaîne 10 vitesses Shimano Tiagra/Deore CN-HG54
La chaîne de référence pour une transmission Shimano Tiagra (Route) ou Deore (Trekking).
ShimanoEn stock -
Chaîne 6/7/8 vitesses KMC X8
Une chaîne compatible avec les transmissions 6V, 7V ou 8V, avec une attache rapide MissingLink.
KMCEn rupture de stock M'informer de la disponibilité -
Chaîne 9 vitesses KMC X9
Rafraîchissez votre transmission avec cette chaîne KMC compatible Shimano / Sram / Campagnolo (9 vitesses).
KMCEn stock -
Cassette 10 vitesses 11/36 Shimano Deore CS-HG50-10
Une cassette VTT pour les transmissions 10V, avec technologie HyperGlide.
ShimanoEn rupture de stock M'informer de la disponibilité -
Cassette 8 vitesses 11/32 Shimano Altus CS-HG31-8
Une cassette d'entrée de gamme fiable pour votre transmission Shimano 8V.
ShimanoEn rupture de stock M'informer de la disponibilité -
Cassette 9 vitesses 11/34 Shimano Alivio CS-HG400-9
Une cassette VTT de la gamme Shimano Alivio, en version 11/34 dents.
ShimanoEn rupture de stock M'informer de la disponibilité -
Chaîne 10 vitesses KMC X10
Chaîne pour transmission 10VSram, Shimano ou Campagnolo, avec attache rapide.
KMCEn rupture de stock M'informer de la disponibilité -
Chaîne 6/7/8 vitesses Shimano Tourney CN-HG40 avec Quick-Link
Une chaîne compatible avec les transmissions 6, 7 ou 8 vitesses.
ShimanoEn rupture de stock M'informer de la disponibilité
Transmission vélo : Une transmission pour chaque type de vélo
La transmission vélo est adaptée à la pratique et donc au vélo qui correspond à vos besoins. Vous gravissez des montagnes avec votre VTT électrique ? Vous roulez uniquement sur un terrain plat en vélo de ville pour aller au travail ? Vous cherchez la performance en gravel bike ? L’éventail de vitesses de votre transmission vélo dépend donc avant tout du relief sur lequel vous avez l’habitude de rouler et de l’intensité à laquelle vous roulez.
On trouve également des cas particuliers de transmission vélo sur certains types de vélo, comme le fixie. Celui dispose en effet uniquement d’un plateau et d’un pignon et ne bénéficie pas de roue libre !
