Le polyvalent Charger3 en version Speedelec, pour viser facilement les 45 km/h !
+ de détailsLe Speed Bike Riese&Müller Charger3 HS est un excellent cyclomoteur. Pertinent au quotidien, il permet de rouler plus vite qu'un VAE classique, jusqu'à 45 km/h. Son objectif est de raccouricir les distances, de limiter les temps de trajet en ville, tout en gardant le plaisir d'utiliser le vélo.
L'assistance au pédalage est confiée à l'unité motrice Bosch Performance Line Speed. Puissance, dynamisme, dosage... Ce moteur offre un comportement optimal sur la route. Quatre modes d'utilisation sont proposés. La sélection se fait facilement via la commande déportée de l'écran Intuvia. Vous recevez ici une batterie de 500 Wh ; cette capacité de base peut évoluer avec les solutions en option (batterie 625 Wh, double batterie 1125 Wh).
Le Speed Bike Riese&Müller Charger3 HS est un modèle tout équipé, qui reçoit tous les accessoires courants des vélos de ville ou randonnée. On trouve ici des garde-boue, une béquille, un klaxon, un rétroviseur. La plateforme du porte-bagages intègre le support de fixation MIK, pratique pour installer une sacoche. Les éclairages Supernova M99 sont très performants et sécurisants. Le phare peut projeter une lumière puissante pour bien voir de nuit. Le feu de jour permanent permet aussi de bien se signaler en journée.
L'équipement du Charger3 HS comprend notamment une fourche télescopique et l'excellente tige de selle Thudbuster de Cane Creek, qui améliorent le confort de conduite. On signale l'utilisation d'un étrier de frein avant à 4 pistons (Magura MT5), super puissant et réactif, de poignées ergonomiques, de pneus Schwalbe Big Ben Plus efficaces sur la route. Ils peuvent aussi bien rouler sur les pistes off-road faciles, qui ne recèlent pas de pièges.
Ce Speed Bike Riese&Müller Charger3 HS s'adapte à vos préférences, à vos habitudes. Vous pouvez par exemple choisir le type de cadre, entre la géométrie diamant classique et la géométrie trapèze mixte, plus accessible. De même, deux types de transmission sont proposés. Le dérailleur Shimano Deore XT et la chaîne KMC équipent la configuration traditionnelle Touring. La finition Vario combine le variateur de vitesse en continu Enviolo 380 et la courroie Gates. Elle présente quelques avantages : simplicité d'utilisation, facilité d'entretien, durabilité du matériel.
Points forts :
Options de personnalisation :
Caractéristiques du cadre Diamant :
Taille | 46 (28") | 49 (28") | 53 (28") | 56 (28") |
Tube supérieur | 59 cm | 62 cm | 65 cm | 67 cm |
Tube de direction | 15 cm | 15 cm | 15 cm | 16,5 cm |
Angle tube de direction | 68° | 68° | 68° | 68° |
Angle tube de selle | 74° | 74° | 74° | 74° |
Empattement | 115,5 cm | 118,5 cm | 121,5 cm | 124 cm |
Hauteur axe de pédalier | 29 cm | 29 cm | 29 cm | 29 cm |
Longueur des bases | 48 cm | 48 cm | 48 cm | 48 cm |
Longueur totale | 187 cm | 190 cm | 193 cm | 195 cm |
Caractéristiques du cadre Trapèze :
Taille | 46 (28") | 49 (28") | 53 (28") |
Tube supérieur | 59 cm | 62 cm | 65 cm |
Tube de direction | 15 cm | 15 cm | 15 cm |
Angle tube de direction | 68° | 68° | 68° |
Angle tube de selle | 74° | 74° | 74° |
Empattement | 115,5 cm | 118,5 cm | 121,5 cm |
Hauteur axe de pédalier | 29 cm | 29 cm | 29 cm |
Longueur des bases | 48 cm | 48 cm | 48 cm |
Longueur totale | 185,5 cm | 188,5 cm | 191,5 cm |
Rappel :
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