Les fabricants proposent aujourd'hui de nombreux types d'éclairages vélo pour répondre à tous les besoins des cyclistes.
Les vélos électriques et les vélos de villes sont aujourd'hui pour la plupart déjà équipés d'éclairages vélo.
Les éclairages vélo indépendants sont en revanche nécessaires pour les vélotafeurs, VTT électriques ou gravel bikes.
Vous partez de chez vous tôt et rentrez tard mais les nuits sont encore longues à la sortie de l'hiver ? Il vous suffit de clipser votre éclairage sur le vélo ! Et dans la journée, si votre phare est déchargé, les éclairages USB peuvent être branchés et rechargés sur votre ordinateur et représentent une excellente alternative aux éclairages à batteries.
Pour les utilisateurs de VTT électriques appréciant en de rouler en nocturne, il vous faudra opter pour des éclairages VTT très puissants afin d'anticiper les pièges redoutables des sentiers lorsque la nuit tombe.
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Phare avant : fixation sans outils, 5 modes d'éclairage
Phare arrière : fixation sans outils, 5 modes d'éclairage
Cinq modes d'utilisation et une autonomie maximale de 100 (avant) et 200 heures (arrière).
Pour les sorties nocturnes : une puissance de 400 lumens et de nombreux modes d'utilisation !
Recharge USB, fixation casque inclus, montage sans outils avec 5 h d'autonomie.
Eclairage arrière rechargeable sur port USB
Un phare très haute puissance (600 Lumens) qui se transforme en batterie de secours si besoin.
Un boîtier 2 en 1 associant un éclairage de 250 lumens et un klaxon de 120 décibels
L'un des plus puissants phare avant avec alimentation dynamo.
![Lampe & sonnette usb intégrée Topeak Soundlite - [TMS076B]](https://www.cyclable.com/22213-home_default/eclairage-avant-et-sonnette-topeak-soundlite-usb-70-lumens.jpg "Lampe & sonnette usb intégrée Topeak Soundlite - [TMS076B]")
Sonnette, éclairage led, contrôle au guidon par bouton déporté. Le top de la technologie pour le sportif en ville.
Un éclairage arrière au style très décalé !
Lampe vélo arrière avec projection laser de zone sécurité au sol ! Piste cyclable embarquée.
Une tige de selle élégante en aluminium intégrant 5 Leds brillantes !
Une tige de selle élégante en aluminium intégrant 5 Leds brillantes, dans une version spécifique pour vélo pliant...
Un cintre élégant et épuré pour un vélo de ville, qui intègre un éclairage Led de 200 Lumens. Disponible en 520 et...
La puissance à l'état pur, large spectre de visibilité et faible consommation électrique.
Une puissance de 100 Lux sur un vélo !
Un phare avant compact et puissant.
Phare avant avec accus compatible avec tous vélos.
Un phare moderne proposant un halo de lumière homogène.
Un éclairage halogène à l'aspect rétro, pour s'adapter à tous les vélos !
Un éclairage à Leds ultra-puissantes à l'aspect rétro, pour s'adapter à tous les vélos !
Poids plume pour un phare puissant.
Un phare avant pour dynamo-moyeu.
Le phare à led amovible à mettre sur sa fourche, recharge Usb et indicateur d'autonomie.
Phare à led rétro-éclairé avec une puissance maximale de 80 Lux !
Petit mais puissant ! Le phare IQ Cyo, disponible en deux versions (version rapprochée et version champ large).
Le phare des voyageurs à vélo ou des vélotaffeurs assidus.
Phare pour vélo électrique avec pilotage de l'allumage sur la console du VAE !
Une nouvelle génération de feu arrière pour vélo : la lumière des diodes réfléchie sur toute la largeur du feu arrière.
Le phare arrière le plus puissant de Busch et Müller disponible pour les vélos électriques.
Feu arrière à piles et feu de position ; ultra-visible !
Phare arrière premier prix pour vélo électrique, le meilleur de la technique allemande !
Phare avec technologie LineTec.
Eclairage arrière très plat et très léger.
Phare arrière avec fixation sur tige de selle.
Le phare arrière le plus élégant !
Phare arrière spécial vélo électrique avec technologie led grande visibilité !
Phare arrière à piles avec montage sur garde-boue.
Feu arrière avec plusieurs options de fixation (selon le modèle).
Eclairage arrière pour vélo.
Feu arrière pour dynamo, de la marque allemande Busch & Müller.
Phare arrière d'entrée de gamme.
Phare arrière pour vélo.
Un cintre VTT intégrant une Led de 200 lumens. Disponible en 660, 680 et 700 mm de large.
Toujours plus de possibilités de customiser son vélo avec le feu Knog Blinder 1 !
L'éclairage vélo dynamo est celui qui nécessite le moins d'entretien et qui permet au cycliste du quotidien de ne jamais être inquiet de rentrer un soir en hiver sans éclairage. La dynamo est un élément essentiel permettant de transformer la force de propulsion du cycliste en alimentation électrique. La dynamo externe (ou dynamo-bouteille) est la dynamo installée traditionnellement sur les anciens vélos ou vélos d'entrée de gamme. Elle est largement supplantée aujourd'hui par la dynamo-moyeu qui engendre moins de frottement et aucun entretien. L'éclairage vélo magnétique fut enfin révolutionnaire il y a quelques années : utilisation sans piles ni dynamo, uniquement par un système d'aimants qui passent devant un capteur. Eclairage vélo continu ou clignotant, il continue à être plébiscité par nombre de cyclistes.
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