Les fabricants proposent aujourd'hui de nombreux types d'éclairages vélo pour répondre à tous les besoins des cyclistes.
Les vélos électriques et les vélos de villes sont aujourd'hui pour la plupart déjà équipés d'éclairages vélo.
Les éclairages vélo indépendants sont en revanche nécessaires pour les vélotafeurs, VTT électriques ou gravel bikes.
Vous partez de chez vous tôt et rentrez tard mais les nuits sont encore longues à la sortie de l'hiver ? Il vous suffit de clipser votre éclairage sur le vélo ! Et dans la journée, si votre phare est déchargé, les éclairages USB peuvent être branchés et rechargés sur votre ordinateur et représentent une excellente alternative aux éclairages à batteries.
Pour les utilisateurs de VTT électriques appréciant en de rouler en nocturne, il vous faudra opter pour des éclairages VTT très puissants afin d'anticiper les pièges redoutables des sentiers lorsque la nuit tombe.
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Un boîtier 2 en 1 associant un éclairage de 250 lumens et un klaxon de 120 décibels
Eclairage connecté intelligent qui se fixe sur le casque et offre une multitude de fonctions pour la sécurité du...
Un éclairage au design étonnant, élégant et efficace, offrant une visibilité à 330°. Trois tailles disponibles !
Un feu arrière super bien pensé, avec une surface lumineuse arrondie pour une visibilité à 330° !
Un set d'éclairages super modernes, assurant une visibilité efficace à 330° !
Une tige de selle élégante en aluminium intégrant 5 Leds brillantes !
Une tige de selle élégante en aluminium intégrant 5 Leds brillantes, dans une version spécifique pour vélo pliant...
Un cintre élégant et épuré pour un vélo de ville, qui intègre un éclairage Led de 200 Lumens. Disponible en 520 et...
Des éclairages de sécurité à insérer à chaque extrémité du guidon, pour assurer votre visibilité latérale.
Un éclairage super pratique et élégant, avec recharge USB. Trois modes d'utilisation (Boost, Normal, Eco).
Un feu arrière pour porte-bagages arrière, idéal pour équiper un vélo urbain. Visibilité à 600 mètres.
Éclairage avant petit, léger et facile à installer pour tous vos déplacements nocturnes à vélo en ville. 5 modes...
Eclairage arrière léger et facile à installer pour voir et être vu lors de vos déplacements à vélo. 5 modes...
Ensemble d'éclairage avant et arrière, rechargeable par USB, pour voir et être vu lors de vos déplacements nocturnes...
Recharge USB, fixation casque inclus, montage sans outils avec 5 h d'autonomie.
Eclairage haute intensité (70 lumens) pour les cyclistes qui souhaitent voir et être vu lors de leurs sorties...
Un éclairage efficace de plusieurs micro Leds, qui assure d'être vu de loin, frontalement et latéralement grâce à son...
Un éclairage brillant qui offre une visibilité maximale au cycliste, de l'arrière et sur les côtés ! 5 modes...
Un éclairage arrière très sécurisant, avec 4 Leds et un cache réfléchissant
L'éclairage Reelight avant est fait pour ceux qui n'ont pas de dynamo sur leur vélo et qui ne souhaitent pas avoir de...
Eclairage arrière sans piles ni dynamo (fonctionne avec un champ magnétique) !
Un éclairage efficace de 16 led pour 80 lumens pour voir et être vu lors de vos déplacements à vélo. Recharge par USB...
Un boîtier de 35 g qui intègre 16 Leds et un cache réfléchissant !
Eclairage avant puissant et intuitif qui permet de vous rendre visible lors de vos déplacements à vélo. 5 modes...
Un éclairage arrière puissant (44 lumens) avec un angle de projection important (35°) pour voir et être vu lors de...
Un éclairage arrière sécurisant, qui utilise 4 Leds brillantes et propose 5 modes d'utilisation fixes ou clignotants...
Un duo d'éclairages LED disponible en 4 versions. Pour être visible à 1000 mètres de distance.
Un phare très haute puissance (600 Lumens) qui se transforme en batterie de secours si besoin.
Un set d'éclairages pour tous types de vélos / VTT.
Difficile de faire plus léger et plus compact que l'éclairage Spanninga Dot ! 30 grammes la paire.
Un feu arrière minimaliste mais très sécurisant ! Montage spécifique sur selle Brompton.
Un kit d'éclairages efficaces et économiques pour bien équiper votre vélo de ville ou VTT !
Pour la ville et les sorties nocturnes sur route, un éclairage avec une led puissante (80 lumens) et 5 modes...
Un éclairage arrière au style très décalé !
Un phare 3 LEDs de 70 lumens, avec un klaxon intégré et sa commande déportée sans fil.
Un éclairage 12 Lumens à installer sur les casques Bern. Trois modes disponibles.
Un phare avant de 60 lux connecté sur un moyeu avant à dynamo. Fonctions Stop, éclairage automatique et feu diurne.
Un éclairage 10 Lumens à installer sur les casques Bern. Trois modes disponibles.
Aussi génial que simple et léger, pour le singlespeed. Il se fixe sur le câble de frein type route. Le freinage...
Feu arrière alimenté par dynamo, avec fonction Safe-Stop.
Un cintre VTT intégrant une Led de 200 lumens. Disponible en 660, 680 et 700 mm de large.
Eclairage arrière projettant un faisceau lumineux à 360° sur le sol pour être visibile des automobilistes et...
Un éclairage efficace et qui offre une visibilité depuis l'arrière et les côtés grâce à sa technologie COB 120°....
Un éclairage léger et efficace avec une bonne puissance lumineuse (80 lumens) pour un vélo de route ou urbain !
Un éclairage à 4 leds, d'une puissance lumineuse de 44 lumens, conçu pour les déplacements urbains en vélo de ville...
L'éclairage vélo dynamo est celui qui nécessite le moins d'entretien et qui permet au cycliste du quotidien de ne jamais être inquiet de rentrer un soir en hiver sans éclairage. La dynamo est un élément essentiel permettant de transformer la force de propulsion du cycliste en alimentation électrique. La dynamo externe (ou dynamo-bouteille) est la dynamo installée traditionnellement sur les anciens vélos ou vélos d'entrée de gamme. Elle est largement supplantée aujourd'hui par la dynamo-moyeu qui engendre moins de frottement et aucun entretien. L'éclairage vélo magnétique fut enfin révolutionnaire il y a quelques années : utilisation sans piles ni dynamo, uniquement par un système d'aimants qui passent devant un capteur. Eclairage vélo continu ou clignotant, il continue à être plébiscité par nombre de cyclistes.
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