Vélo de ville électrique VDV CEB 800 Belt

3 799 € Réf. : -

La déclinaison Belt du VDV CEB 800, avec une transmission à courroie et de multiples configurations proposées !

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Vélo de ville électrique VDV CEB 800 Belt
Vélo de ville électrique VDV CEB 800 Belt

Le vélo de ville électrique VDV CEB 800 Belt est un modèle 100% urbain qui peut être utilisé par tout le monde ! 

Particulièrement bien adapté pour les femmes, il propose un cadre ouvert en aluminium très facile à enjamber. Il offre, en plus, une position de conduite confortable, redressée, tranquille et sécurisante.

Le niveau de confort de ce vélo de ville CEB 800 Belt est excellent ! Il est équipé d'une fourche télescopique appréciable sur les routes un peu difficiles et cabossées, d'une potence réglable permettant d'ajuster la hauteur du guidon, pratique pour trouver sa position préférentielle. Il reçoit même une tige de selle Ergotec à suspension, qui filtre bien les secousses au niveau de l'assise. 

Ce vélo de ville électrique VDV CEB 800 Belt intègre le moteur Bosch Active Plus au niveau du pédalier. Très stable et bien équilibré, ce VAE urbain soutient efficacement l'effort du cycliste jusqu'à 25 km/h. Souple et silencieuse, presque naturelle, l'assistance est réglable sur quatre modes. La batterie de 400 Wh est soigneusement intégrée dans la structure du porte-bagages arrière. 

Surtout, la grande qualité de ce Vélo de Ville CEB 800 Belt est son faible besoin en entretien, car il utilise un système de transmission fiable et durable, intégré dans le moyeu arrière, et un système d'entraînement à courroie, moins ennuyeux sur le plan mécanique qu'une chaîne classique. Le moyeu peut être choisi au choix entre les modèles Shimano Nexus (7, 8 vitesses, 8 vitesses Di2), Enviolo (Trekking, H-Sync) ou Rohloff.

Points forts :

  • L'excellent niveau de confort (tige de selle à suspension, fourche télescopique, potence réglable...)
  • L'assistance souple et efficace du moteur Bosch Active Plus
  • Le système d'entraînement à courroie, sans entretien 
  • Les différents systèmes de transmission disponibles en option

Comment configurer son vélo de ville électrique VDV CEB 800 Belt ?

Comme tous les modèles VDV, ce vélo de ville CEB 800 Belt a l'avantage d'être largement personnalisable ! Il peut non seulement s'adapter aux envies et aux préférences de chacun sur le plan esthétique, mais aussi et surtout convenir précisément aux exigences du cycliste, selon l'usage qu'il souhaite en faire, grâce à un équipement à la carte.

Les différentes configurations possibles sont détaillées ci-dessous.

Dans le doute, n'hésitez pas à prendre conseil dans le magasin Cyclable le plus proche de chez vous !

  • Transmission : Le VDV CEB 800 Belt est équipé de base avec un moyeu Shimano Nexus à 7 vitesses. Sont proposés en option les moyeux Shimano Nexus 8, Nexus 8 Di2, Enviolo Trekking, Enviol H-Sync et Rohloff (14 vitesses). 
  • Couleur : Les possibilités de personnalisation sont poussées au maximum ! 5 couleurs Premium de base sont proposées, avec une finition brillante ou avec une finition mate (surcoût). 12 couleurs exclusives supplémentaires sont aussi disponibles, aspect mat ou brillant (surcoût).
  • Pack optionnel : Équipement standard d'origine, pack Style (pneus Schwalbe Road Cruiser marrons, poignées en cuir et selle Selle Royal Loire assorties) ou pack Confort (selle confort rembourrée, tige de selle à parallélogramme).
  • Système de freinage : Freins sur jante hydrauliques Magura HS11 ou HS33.
  • Éclairage avant : Phare Busch & Müller Lumotec AVY, Lumotec IQ-XS TS, Lumotec IQ-XE TS ou Lumotec IQ-XM.
  • Pneus : Schwalbe Marathon Reflex, Schwalbe Marathon Plus ou Marathon Tour Plus.
  • Fourche : Fourche télescopique RST Verse ou fourche rigide en aluminium.
  • Potence : Ahead Octopus 50, Octopus 2 ou Ahead Speedlifter Twist Pro SDS.
  • Cintre : City Cruiser, Trekking Town ou Stuttgarter.
  • Poignées : Ergon GC10 ou poignées en cuir marron.
  • Tige de selle : Humpert 10.0 avec système de suspension ou modèle rigide Ergotec Atar.
  • Selle : Selle Royal Loire City Gel, Fisio Flex Gel ou Brooks.
  • Console, batterie et chargeur Bosch : Console Intuvia ou Nyon. Batterie de 400 Wh ou de 500 Wh. Chargeur 4A ou 6A.
  • Système connecté COBI.Bike pour Bosch : Équipement standard d'origine sans COBI, avec système COBI et écran digital, avec système COBI sans écran digital.

Géométrie : 

Forme du cadre (Taille) Deep E (45) Deep E (50) Deep E (55) Deep E (60)
A. Tube de direction 190 mm 190 mm 190 mm 190 mm
C. Longueur horizontale 645 mm 666 mm 666 mm 666 mm
D. Bases 490 mm 490 mm 490 mm 490 mm
F. Empattement 1139 mm 1160 mm 1160 mm 1160 mm
G. Angle tube de selle 70° 70° 70° 70°
H. Angle tube de direction 71° 71° 71° 71°

Caractéristiques
Forme du cadre
Enjambement bas
Matériau du cadre
Aluminium
Cadre
Aluminium 7005, avec antivol
Fourche
Suspendue RST Verse Lockout, blocable (Standard), rigide en aluminium (option)
Emplacement moteur
Pédalier
Marque du moteur
Bosch
Moteur
Bosch Active Plus, 50 Nm
Emplacement batterie
Porte-bagages
Capacité batterie
400 Wh ou 500 Wh
Batterie
Lithium-ion, 400 Wh (standard) ou 500 Wh (option)
Console
Bosch Intuvia (standard), Bosch Nyon, COBI.Bike avec ou sans écran digital (option)
Transmission
Moyeu à vitesses intégrées
Dérailleur arrière
Moyeu Shimano Nexus 7 (standard), moyeu Shimano Nexus 8, moyeu Shimano Nexus 8 Di2, moyeu Enviolo Trekking, moyeu Enviolo Trekking H-Sync, moyeu Rohloff 14 (option)
Manettes de dérailleur
Shimano Nexus 7 (standard), Shimano Nexus 8, 8 Di2, Enviolo, Rohloff (option)
Chaine
Courroie carbone
Pédales
Aluminium, roulements industriels, surface antidérapante
Freins
Hydrauliques sur jante Magura HS11 (standard), HS33 (option)
Taille de roues
28"
Roues
Aluminium, double paroi, rayons Nirosta
Pneus
Schwalbe Marathon Reflex, 47-622 (standard), Schwalbe Marathon Reflex, 40-622, Schwalbe Marathon Plus, 40-622 ou 47-622, Schwalbe Marathon Tour Plus, 42-622 ou 47-622 (option)
Cintre
City Cruiser, 31, 8 mm, 38°, aluminium (standard), Trekking Town, 31,8 mm, 30°, aluminium ou Stuttgarter, 31,8 mm (option)
Poignées
Ergon GC10, ergonomiques (standard), cuir marron (option)
Potence
Octopus 50, 31,8 mm (standard), Octopus 2, 31,8 mm, Ahead Speedlifter Twist Pro SDS (option)
Selle
Selle Royal Loire City Gel (standard), Fisio Flex Gel, Brooks (option)
Tige de selle
Ergotec Humpert 10.0 (standard), Patent Ergotec Atar, rigide (option)
Phare avant
B&M Lumotec AVY 40 lux (standard), B&M Lumotec IQ-XS TS 70 lux, B&M Lumotec IQ-XE TS 150 lux, B&M Lumotec IQ-XM (option)
Phare arrière
Trelock LS 611 Duo Flat
Béquille
Hebie 661, réglable
Garde-boue
Plastique
Protège-chaîne
Plastique
Porte-bagages arrière
Racktime Tour, aluminium, avec clapet à ressorts

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