VTC VDV A 400

999 € Réf. : -

Un modèle accessible, robuste et polyvalent, destiné à la randonnée !

+ de détails
Ce produit n'existe pas avec ces caractéristiques.
VTC VDV A 400
VTC VDV A 400

Le VTC VDV A 400 est un modèle de la gamme VDV Trekking, parmi les plus abordables. Il se caractérise par sa polyvalence, sa capacité à rouler sur la route, sur les terrains en graviers, les chemins roulants, et par son équipement robuste, fait pour durer !

Ce modèle a tout du VTC classique, à commencer par une excellente fourche télescopique RST Volant, avec système de blocage, qui assure un bon confort sur le terrain. Pour confirmer ce niveau de confort, on remarque qu'une tige de selle à suspension, qu'une potence réglable et que des poignées ergonomiques sont fournies de base, pour aider le cycliste à adopter une bonne position sur le vélo, bien plus décontractée que sportive !

Le cadre est conçu en aluminium, avec des tubes assez fins, très élégants. Il est proposé en deux versions - Diamant et Trapèze - pour homme et femme. Les roues renforcées sont au format classiques 28 pouces, et dotées de pneus Schwalbe Delta Cruiser polyvalents et renforcés contre la crevaison. 

Ce VTC VDV A 400 brille encore par ses nombreux accessoires (garde-boue, porte-bagages arrière, carter de chaîne, béquille, éclairages...), qui sont utiles en toutes circonstances, à la ville pour les trajets quotidiens, comme à la campagne pour de longues balades !

On souligne l'utilisation de puissants freins à disque hydrauliques Shimano MT200. Quant au système de transmission, il est proposé à la carte (dérailleur Shimano Deore 2 x 9 ou 2 x 10 vitesses, moyeu Nexus ou Alfine, moyeu Rohloff). 

D'autres composants sont proposés en option. Tout est détaillé ci-dessous !

Points forts :

  • La polyvalence route et chemins
  • Le confort de conduite, grâce à la fourche télescopique
  • Le système de transmission à la carte
  • Les puissants freins à disque hydrauliques Shimano MT200

Comment configurer son VTC VDV A 400 ?

Comme tous les modèles VDV, ce vélo A 400 a l'avantage d'être largement personnalisable ! Il peut non seulement s'adapter aux envies et aux préférences de chacun sur le plan esthétique, grâce à un large choix de couleurs, mais surtout convenir précisément aux exigences du cycliste, selon l'usage qu'il souhaite en faire, grâce à un équipement à la carte.

Toutes les possibilités sont détaillées ci-dessous. Dans le doute, n'hésitez pas à prendre conseil dans le magasin Cyclable le plus proche de chez vous !

  • Transmission : Différents moyeux Shimano sont proposés, Nexus 8, Alfine 8 ou 11, ainsi que le moyeu Rohloff à 14 vitesses. Sinon, vous pouvez opter pour une transmission classique à dérailleurs, Shimano Deore à 27 ou 30 vitesses. Si vous choisissez un moyeu à vitesses intégrées, vous pouvez aussi opter pour un entraînement à courroie.
  • Forme du cadre : Le cadre en aluminium est disponible en deux versions, Diamant classique pour homme et Trapèze, plus facile à enjamber. 
  • Couleur : Les possibilités de personnalisation sont poussées au maximum ! 5 couleurs Premium de base sont proposées, avec une finition brillante ou avec une finition mate (surcoût). 11 couleurs exclusives supplémentaires sont aussi disponibles, aspect mat ou brillant (surcoût).

  • Pack optionnel : Équipement standard d'origine, pack Sécurité (moyeu à dynamo Shimano Alfine, phare B&M IQ-X S, feu arrière Toplight), pack Style (pneus Schwalbe Road Cruiser marrons, poignées en cuir et selle Selle Royal Loire assorties), pack Sérénité (pneus Schwalbe Marathon Plus, carter de chaîne fermé), pack Confort (selle confort rembourrée, tige de selle à parallélogramme), pack Happy Size pour augmenter la capacité de charge à 160 kg (potence Humpert Piranha 650 niveau 6, cintre Humpert XXL niveau 6, selle Humpert Skalar XXL, selle Selle Royal Viaggio XXL).
  • Système de freinage : Freins à disque hydrauliques Shimano MT200 ou Shimano XT avec disques IceTec.
  • Moyeu à dynamo : Shimano DH3N37, Shimano Alfine ou SON.
  • Éclairage avant : Phare Busch & Müller Lumotec AVY TS Plus, Lumotec IQ-XS TS Plus ou Lumotec IQ-X TS Plus.
  • Pneus : Schwalbe Delta Cruiser Plus, Marathon Plus, Marathon Tour Plus ou Marathon Reflex.
  • Fourche : Télescopique RST Volant avec ou sans commande au guidon, RST Volante Air avec commande ou fourche rigide aluminium.
  • Potence : Octopus 50 ou Ahead Speedlifter Twist Pro SDS.
  • Cintre : Trekking Town, City Cruiser, Downhill ou Stuttgarter.
  • Tige de selle : Glide à suspension, Suntour Parallelogramm à suspension, G.2 Urban à suspension ou SP602, rigide à chariot intégré.
  • Selle : Selle Royal Nuvola Skingel, Brooks ou Selle Royal Loire Unisex Gel.
  • Pédales : Aluminium ou VDV Pro.
  • Porte-bagages arrière : VDV alu ou Racktime Tour.
  • Accessoire en option : Antivol de cadre. 

Géométrie du cadre Diamant :

Forme du cadre (Taille) Homme Hydro (48) Homme Hydro (52) Homme Hydro (56) Homme Hydro (60) Homme Hydro (64)
A. Tube de direction 130 mm 130 mm 130 mm 150 mm 170 mm
C. Longueur horizontale 580 mm 580 mm 585 mm 590 mm 595 mm
D. Bases 455 mm 455 mm 455 mm 455 mm 455 mm
F. Empattement 1090 mm 1090 mm 1095 mm 1101 mm 1107 mm
G. Angle tube de selle 70° 70° 70° 70° 70°
H. Angle tube de direction 73° 73° 73° 73° 73°

Géométrie du cadre Trapèze : 

Forme du cadre (Taille) Trapèze Hydro (45) Trapèze Hydro (50) Trapèze Hydro (55) Trapèze Hydro (60)
A. Tube de direction 130 mm 130 mm 130 mm 150 mm
C. Longueur horizontale 576 mm 580 mm 585 mm 590 mm
D. Bases 455 mm 455 mm 455 mm 455 mm
F. Empattement 1086 mm 1090 mm 1095 mm 1101 mm
G. Angle tube de selle 70° 70° 70° 70°
H. Angle tube de direction 73° 73° 73° 73°



Caractéristiques
Forme du cadre
Enjambement haut ou bas
Matériau du cadre
Aluminium
Cadre
Aluminium Hydro
Fourche
RST Volant Lockout, télescopique (standard), RST Volant Remote Lockout télescopique, RST Volant Air Remote télescopique, aluminium rigide (option)
Transmission
Dérailleur externe ou moyeu à vitesses intégrées
Nombre de vitesses
8, 11, 14, 27 ou 30
Dérailleur arrière
Moyeu Shimano Nexus 8, Alfine 8, Alfine 11, Rolhoff 14V ou dérailleur Shimano Deore 3 x 9 ou 3 x 10V
Manettes de dérailleur
Shimano Nexus, Alfine , Rohloff ou Deore
Chaine
Chaîne, courroie Gates CDN ou Gates CDX
Pédales
Aluminium, surface antidérapante (standard), aluminium VDV Pro roulements à billes industriels (option)
Freins
Freins à disque hydrauliques Shimano MT200 (standard), Shimano XT avec disques IceTec (option)
Taille de roues
28"
Roues
Aluminium, double paroi, rayons Nirosta
Pneus
Schwalbe Delta Cruiser Plus, 40-622 ou 47-622 (standard), Schwalbe Marathon Plus, 37-622, 40-622 ou 47-622, Schwalbe Marathon Reflex, 37-622, 40-622 ou 47-622, Schwalbe Marathon Tour Plus, 42-622 ou 47-622 (option)
Cintre
Trekking Town, aluminium, 31,8 mm (standard), City Cruiser, Downhill ou Stuttgarter (option)
Poignées
Ergon GP1, ergonomiques
Potence
Octopus 50, 31,8 mm (standard), ahead Speedlifter Twist Pro SDS (option)
Selle
Selle Royal Nuvola Skingel (standard), Selle Royal Loire Unisex Gel, Brooks (option)
Tige de selle
Glide, à suspension (standard), G.2 Urban à suspension, Suntour Parallelogramm à suspension, SP602 à chariot intégré rigide (option)
Phare avant
B&M Lumotec AVY TS Plus 40 lux (standard), B&M Lumotec IQ-XS TS Plus 70 lux, B&M Lumotec IQ-X TS Plus 100 lux (option)
Phare arrière
Trelock LS611
Béquille
Ursus King, réglable
Garde-boue
Plastique
Protège-chaîne
Plastique (standard), Chainglider, Hesling (option)
Porte-bagages arrière
VDV Tour, aluminium, avec clapet à ressorts (standard), Racktime Tour Pro, aluminium (option)

Aucun produit

0,00 € Total produits
Livraison gratuite !* Frais de port :
0,00 € Total

Commander

* Livraison gratuite en magasin Cyclable et à partir de 70 € à domicile en France métropolitaine (hors vélos adultes)

Produit ajouté à votre panier

Quantité
Total

Il y a 0 produits dans votre panier. Il y a 1 produit dans votre panier

Nombre de produits TTC
Frais de port TTC Livraison gratuite !*
Total TTC
Continuer mes achats Procéder au paiement
Newsletter Cyclable : actus, guides d’achat, conseils…