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Vélo de ville Ridgeback Avenida 7

Le vélo de ville Ridgeback Avenida 7 a tout ce qu'on attend d'un vélo urbain/loisir : le confort, la fiabilité, la simplicité d'utilisation et d'entretien. C'est un modèle unisexe, élégant et tout-équipé, pour rouler en ville et balader en famille, sur les voies vertes et les chemins faciles.

Ce modèle se présente comme le mieux équipé de toute la famille Avenida. Au lot d'accessoires habituel (garde-boue, porte-bagages arrière, béquille, protection de chaîne), il ajoute des éclairages et un moyeu avant à dynamo (Shimano).

Avenida 7 - Les avantages du moyeu intégré Shimano Nexus

C'est surtout le moyeu arrière Shimano Nexus qui rend ce Ridgeback Avenida 7 si spécial. Ce moyeu à vitesses intégrées n'est pas exposé aux éléments extérieurs, n'a pas besoin d'entretien avant 5 000 km d'utilisation, ne demande pas de réglage. Ses 7 vitesses se passent en roulant ou à l'arrêt. Leur amplitude permet de trouver la bonne cadence sur le plat ou sur un léger relief. Autre avantage : la poignée tournante RevoShift, très pratique, qui commande le passage des vitesses.

Avenida 7 - Le confort d'un vélo hollandais

Le vélo de ville Ridgeback Avenida 7 se caractérise principalement par son cadre ouvert, dans le style des vélos hollandais. Il est conçu en aluminium. La fourche est en acier et les roues sont au format classique 28". Les pneus sont renforcés pour réduire le risque de crevaison. Les dessins sur les épaulements optimisent le grip en virage, notamment sur le mouillé.

Le confort est assuré par la selle généreusement rembourrée et la tige de selle suspendue, qui absorbe les vibrations et petites secousses. On apprécie aussi la position de conduite très relaxée qui soulage le dos et les épaules, comme les poignées ergonomiques qui soulagent les mains. La potence ajustable offre un réglage personnalisé du cintre, en hauteur.

Points forts :

Le confort général (position de conduite, absorption des vibrations, enjambement)
La fiabilité et les facilités d'entretien du moyeu Shimano Nexus 7 à vitesses intégrées
Le moyeu avant à dynamo qui offre une source d'alimentation autonome pour l'éclairage
Tous les accessoires (garde-boue, porte-bagages, béquille, protection chaîne)

Géométrie Ridgeback Avenida 7 :

Taille du cadre	S	M	L	XL
Tube de selle (mm)	385	435	485	535
Tube supérieur (mm)	577	592	601	605
Tube de direction (mm)	180	195	210	225
Angle de direction (°)	69,3	69,3	69,3	69,3
Angle de selle (°)	72,5	72,5	72,5	72,5
BB Drop (mm)	70	70	70	70
Empattement (mm)	1099	1104	1114	1120
Déport fourche (mm)	47	47	47	47
Reach (mm)	385	395	400	400
Stack (mm)	611	625	639	653

Forme du cadre: Enjambement bas
Matériau du cadre: Aluminium
Fourche: Acier
Transmission: Moyeu à vitesses intégrées
Nombre de vitesses: 7
Dérailleur arrière: Moyeu Shimano Nexus SG-C3001
Manettes de dérailleur: Poignée tournante Shimano Nexus SL-C3000-7, RevoShift
Cassette: Pignon Shimano Nexus 18 dents
Chaine: KMC Z-510HX
Pédalier: PRA-115, plateau 38 dents, manivelles 170 mm
Pédales: Resin Metro
Freins: V-Brake Promax TX-107C - leviers Promax LM-48
Taille de roues: 28"
Roues: Ryde Rigida ZAC-21SL, jante aluminium - rayons acier 14 g - moyeu avant à dynamo DH-C3000-1N / moyeu arrière Shimano SG-C3001-7V
Pneus: Kenda Kwick Journey, 700 x 40c
Poignées: Ridgeback
Potence: Promax MQ-521, longueur 85 mm, angle ajustable
Selle: Ridgeback Custom
Tige de selle: Promax, suspendue, 27,2 mm
Phare avant: sur dynamo
Phare arrière: Avec
Béquille: Avec
Garde-boue: Avec
Protège-chaîne: Avec
Porte-bagages arrière: Avec
Garantie cadre: À vie pour le premier propriétaire
Garantie pièces: 2 ans
Jeu de direction: FPD H-841SW
Origine: Fabriqué à Taiwan