Chambre à air vélo 

Les chambres à air contiennent le précieux air nécessaire au pneu ! C'est une pièce dont on ne souhaite pas entendre parler. On la découvre en général quand elle à plus d'air.

Les chambres à air peuvent être construite avec différents matériaux. Standard, léger, Latex... Plus elle est légère, plus elle est poreuse. Dans ce cas, il faut gonfler plus régulièrement. Il existe à l'inverse des chambres à air spéciales, ultra épaisse qui limite la nécessité de gonflage. Elles sont beaucoup moins poreuses, mais plus lourdes.

Une chambre à air peut être construite avec des valves différentes. Chacune à des propriétés et des qualités dans l'usage et l'installation. Nous vous renvoyons à notre article sur les types de valves.

La dernière innovation technique du marché, c'est la chambre à air linéaire. Elle permet le changement d'une chambre à air sans démonter la roue du vélo.

Pour la taille des chambres à air, il est important de suivre les prescriptions de taille du constructeur. Une chambre à air peut convenir à plusieurs largeurs de pneu. C'est rare mais une chambre peut aussi être compatible avec plusieurs diamètre de roue. Dans toutes nos fiches produits, nous indiquons la compatibilité avec la taille des pneus en ETRTO.

Roulez sur l'air !

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