Rustines, démonte-pneus, kits de réparation vélo, bombes anti-crevaisons… vous trouverez ici tous les accessoires pour prévenir et réparer les crevaisons. Les rustines et chambres à air vélo vous permettent d’être autonomes lorsque vous êtes victime d’une crevaison. En vélo de randonnée, VTT électrique ou en gravel bike, vous êtes susceptible de vous trouver loin de chez vous et tout magasin de vélo lorsque vous crevez. Ainsi, nous vous recommandons de toujours vous équiper d’un kit de réparation classique, contenant des rustines, de la colle & du papier de verre, (ou tubeless si vous êtes en pneu tubeless), d’une mini-pompe, de démonte-pneus et d’une chambre à air lorsque vous partez rouler.
Lire la suite >Le capuchon de valve intelligent avec aimant intégré.
Liquide "Easy fit" pour faciliter le montage des pneus.
Kit de réparation pour les crevaisons simples.
Spray pour réparer une crevaison lorsque l'on n'a pas la possibilité de démonter la roue.
Kit de réparation pour les sorties à VTT.
Kit de réparation pour vélo de route.
Une paire de valves de remplacement pour draisiennes et vélos enfant
Kit de réparation pour les randos à vélo.
Kit de réparation avec mini-pompe intégrée.
Démonte pneu Zefal plat et léger, protège la jante au démontage du pneu. Livré par trois !
Pour transporter avec vous votre matériel de réparation, nous vous recommandons d’utiliser une mini sacoche vélo. Sacoche de selle ou sacoche de cadre, celle-ci vous permettra d’amener avec vous le ‘minimum vital’ lorsque vous partez rouler. Rustines, chambres à air, mini pompe vélo, démonte-pneus, téléphone portable, bar de céréale, k-way… la mini sacoche se révèle légère et indispensable. Si vous partez sur du long cours, vous pouvez tout à faite intégrer vos rustines au reste de votre équipement (à condition qu’elles soient facilement accessibles) via des sacoches classiques ou sacoches bikepacking.
La rustine vélo est le moyen idéal de réparer une petite crevaison. Nous vous recommandons néanmoins d’avoir sur vous toujours une chambre à air de rechange. En effet, la rustine est moins rapide à coller que de changer directement la chambre à air vélo et la rustine ne convient pas en cas d’éclatement de la chambre à air.
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