Vélo cargo électrique Riese&Müller Multicharger GT

4 799 € Réf. : -

Un vélo cargo court, costaud et vitaminé, capable de supporter un poids total de 160 kg !

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Vélo cargo électrique Riese&Müller Multicharger GT gris diamant
Vélo cargo électrique Riese&Müller Multicharger GT

Le vélo cargo électrique Riese&Müller Multicharger GT est un cargo bike particulier, un midtail stable et agréable à conduire, grâce à sa motorisation Bosch Performance CX.

Équipé de roues de 26 pouces, ce vélo cargo court présente un centre de gravité bas, qui facilite sa conduite et sa maniabilité, même quand il est chargé.

Différentes configurations sont proposées. Le cadre peut être choisi en version Diamant ou Trapèze. Chaque modèle - diamant et trapèze - est disponible avec une transmission traditionnelle à dérailleur (Shimano Deore XT), avec le variateur de vitesse en continu Enviolo 380, ou avec le moyeu Rohloff E14. Les deux dernières solutions utilisent une courroie carbone au lieu d'une chaîne, réduisant ainsi les besoins en entretien.

Des accessoires Cargo disponibles en option, pour configurer son vélo selon ses besoins

Au total, poids du cycliste compris, ce vélo cargo électrique Riese&Müller Multicharger GT est conçu pour supporter une charge maximale de 160 kg. Il est doté d'un long porte-bagages arrière et d'un porte-bagages avant supplémentaire.

Des kits optionnels sont proposés, qui permettent de le configurer selon ses besoins. Le Kit Passager Multicharger, avec son guidon et sa plateforme rembourrée, permet à un passager de s'asseoir confortablement à l'arrière. Des pegs rabattables sont intégrés pour qu'il puisse trouver un appui sous le pied. On peut aussi envisager d'équiper le porte-bagages arrière de sacoches Cargo à grand volume.

L'assistance puissante du moteur Bosch Performance CX

Ce vélo cargo électrique Riese&Müller Multicharger GT est propulsé par le puissant moteur Bosch Performance CX, qui est super réactif et dynamique, capable d'accompagner efficacement l'effort du cycliste au pédalage, à faible comme à haute cadence. Il est alimenté par une batterie intégrée de 500 Wh, dont la capacité peut être doublée en ajoutant une batterie externe.

Parmi les composants notables de ce vélo cargo électrique R&M, on cite les puissants freins à disque Magura MT4, la fourche télescopique Suntour, la tige de selle Cane Creek avec son système de suspension intégré.

Points forts :

  • La stabilité et l'équilibre sur la route
  • La puissance du moteur Bosch Performance CX
  • Les trois systèmes de transmission au choix 
  • La capacité de charge de 160 kg

Options de personnalisation :

  • Console : Bosch Smartphone Hub
  • Batterie : DualBattery 1000 Wh
  • Kit GX : Selle Ergon, pneus Schwalbe Rock Razor, pédales VP-538, poignées Ergon GP 3 
  • Accessoires Cargo : Kit Passager, sacoches Cargo, protection des rayons, barres de maintien Safety Bar, repose-pieds Sideloader

Caractéristiques du cadre :

Cadre Diamant Trapèze
Longueur tube supérieur 595 mm 595 mm
Reach 390 mm 390 mm
Stack 635 mm 635 mm
Angle tube de direction 70° 70°
Angle tube de selle 73,8° 73,8°
Empattement 1195 mm 1195 mm
Hauteur axe de pédalier 27 cm 27 cm
Longueur bases 555 mm 555 mm
Longueur tube de direction 172 mm 202 mm
Seuil d'enjambement 80 cm 65 cm
Caractéristiques
Cadre
Diamant ou Trapèze (avec antivol Abus Shield)
Fourche
Suntour XCR32 Air, débattement 70 mm
Emplacement moteur
Pédalier
Marque du moteur
Bosch
Moteur
Bosch Performance CX, couple max 75 Nm, 25 km/h
Emplacement batterie
Intégrée
Capacité batterie
500 Wh
Batterie
Bosch PowerPack 500 Performance, 36 V, 13,4 Ah, 500 Wh
Console
Bosch Purion
Transmission
Déraille externe (Touring) / Variateur de vitesse en continu (Vario)/ Moyeu à vitesses intégrées (Rohloff)
Nombre de vitesses
11 (Touring) / 14 (Rohloff)
Dérailleur arrière
Shimano Deore XT, Shadow+ (Touring) / Moyeu Enviolo 380 R&M Custom (Vario) / Moyeu Rohloff E14 (Rohloff)
Manettes de dérailleur
Shimano SLX (Touring) / Enviolo grip shift (Vario) / Rohloff electronic shifter (Rohloff)
Cassette
Shimano SLX, 11-42 (Touring) / Pignon 26 dents (Vario) / Pignon 19 dents (Rohloff)
Chaine
KMC X11 (Touring) / Courroie carbone Gates CDX (Vario, Rohloff)
Pédalier
FSA/Riese&Müller, manivelles 170 mm, plateau 18 dents (Touring) / plateau 22 dents (Rohloff)
Pédales
VP-183
Freins
Freins à disque hydrauliques Magura MT4
Taille de roues
26"
Roues
Alex MD30
Pneus
Schwalbe Big Ben Plus, 55-559, Reflex
Cintre
Humpert Ergotec Ergo XXL, 31,8 mm, aluminium
Poignées
Ergon GA20
Potence
Humpert Ergotec Barracuda, 90 mm, 20°
Selle
Selle Royal New Lookin Moderate Male
Tige de selle
Cane Creek Thudbuster ST
Phare avant
Supernova E3 E-Bike
Phare arrière
Busch&Müller Toplight 2C LED
Béquille
Ursus Power 94
Garde-boue
Avec
Porte-bagages avant
Riese&Müller
Porte-bagages arrière
Riese&Müller
Garantie cadre
5 ans
Jeu de direction
Accros AZX-220
Capacité de charge
175 kg (poids du cycliste inclus)
Poids
29,2 kg (Touring, cadre Diamant), 30,6 kg (Vario, cadre Diamant), 29,3 kg (Touring, cadre Trapèze), 30,7 kg (Vario, cadre Trapèze)
Dimensions vélo
197 cm (longueur totale)

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