Un vélo pensé, conçu et équipé à 100% pour la randonnée sur route.
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Le vélo de randonnée Trek 520 est l'un des plus anciens modèles inscrits au catalogue Trek ! Géométrie, équipement, composants... Tout est pensé à 100% pour répondre aux besoins des cyclistes à l'âme de baroudeur, adeptes des longues randonnées cyclotouristes et expéditions sur deux-roues.
L'utilisation de l'acier chromoly pour la construction du cadre, qui est un matériau assez souple, permet d'offrir au cycliste davantage de confort sur la route. Il est associé à une fourche rigide en aluminium et chaussé de roues au format classique 28 pouces. Les différents inserts filetés sont prévus, qui permettent l'installation de garde-boue, en plus des porte-bagages avant et arrière déjà prévus. Prêt pour partir à l'aventure, ce vélo de randonnée dispose ainsi d'une belle capacité de charge, avec un poids maximal supporté de 125 kg.
La géométrie du cadre a été travaillée pour assurer la stabilité du vélo, surtout sous la charge. Pour le cycliste, la position en selle est bien supportée dans la durée : la posture est assez confortable, pas trop penchée sur l'avant. Chacun pourra apprécier l'appui du cintre typé route avec son ruban rembourré en gel, qui offre différentes zones pour les mains, en haut, en bas ou sur les poignées.
Ce vélo de randonnée Trek 520 est équipé de roues renforcées, compatibles Tubeless Ready, qui sont chaussées de pneus Bontrager H1, de la série Hard-Case Ultimate, qui offrent une protection supérieure contre la crevaison.
Ses autres composants sont particulièrement fiables : on cite ainsi les freins à disque mécaniques TRP Spyre C 2.0 et la transmission Shimano Sora/Alivio à 27 vitesses, qui offre du confort et de la sécurité dans le choix de braquet, pour affronter sereinement les parcours difficiles.
Points forts :
Géométrie Trek 520 :
| Taille du cadre | 48 | 51 | 54 | 57 | 60 | 63 |
| A. Tube de selle | 440 mm | 482 mm | 512 mm | 543 mm | 575 mm | 605 mm |
| B. Angle tube de selle | 74,3° | 74° | 73,8° | 73,5° | 73° | 72,8° |
| C. Tube de direction | 115 mm | 125 mm | 140 mm | 160 mm | 200 mm | 230 mm |
| D. Angle de direction | 69,5° | 70° | 71° | 71,8° | 71,8° | 72,3° |
| E. Tube supérieur | 520 mm | 531 mm | 543 mm | 557 mm | 583 mm | 603 mm |
| H. Bases | 450 mm | 450 mm | 450 mm | 450 mm | 450 mm | 450 mm |
| I. Déport fourche | 52 mm | 52 mm | 52 mm | 52 mm | 52 mm | 52 mm |
| K. Empattement | 1041 mm | 1045 mm | 1048 mm | 1052 mm | 1074 mm | 1086 mm |
| L. Hauteur du cadre | 713 mm | 741 mm | 768 mm | 794 mm | 826 mm | 854 mm |
| M. Reach | 368 mm | 373 mm | 378 mm | 383 mm | 392 mm | 400 mm |
| N. Stack | 540 mm | 551 mm | 565 mm | 587 mm | 625 mm | 655 mm |
Correspondance des tailles :
| Taille cadre | 48 | 51 | 54 | 57 | 60 | 63 |
| Taille cycliste | 1,58-1,63 m | 1,62-1,68 m | 1,68-1,74 m | 1,73-1,84 m | 1,85-1,90 m | 1,90-1,97 m |
| Mesure entrejambe | 74-77 cm | 76-79 cm | 78-82 cm | 81-86 cm | 86-90 cm | 89-93 cm |
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