Biporteur Bullitt

Bullitt Particulièrement maniable et léger, le biporteur Bullitt est un moyen de transport avantageux pour la ville ! Équipements et composants à personnaliser. 

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Le biporteur Bullitt a tout pour se substituer aux voitures dans bien des cas ! Imaginé à Copenhague au Danemark, il peut être considéré comme un des vélos cargo les plus rapides et élégants sur le marché. Très maniable en milieu urbain, il n’est pas plus large qu’un vélo classique, et permettra aux artisans, aux coursiers et aux parents de se déplacer plus rapidement qu’en voiture, en transportant avec eux leurs outils de travail, leur chargement ou leurs enfants.

Le biporteur Bullitt propose un design fun et sportif qui le distingue de la plupart des vélos cargo que vous trouverez sur le marché ! Ce vélo long bénéficie d’une grande qualité de conception : il est construit autour d’un cadre en aluminium haut de gamme 7005 qui préserve son poids, et met l’accent sur la durabilité dans le choix de ses composants.

Le cadre du biporteur Bullitt est associé à une fourche super robuste en acier chromoly, est équipé d’une direction FSA et d’une béquille centrale renforcée. À l’avant, il dispose d’une plateforme de chargement longue de 710 mm et large de 466 mm, qui peut être aménagée avec des accessoires destinés au transport d’enfant (Canopy) ou au chargement de matériel (Convoy Box).

Ce biporteur Bullitt est disponible sous différentes formes : en version kit cadre simple, ou en version complète, qu’il appartient à chacun d’équiper selon la nature de ses trajets habituels (longueur, relief), en choisissant le type de transmission (moyeu à vitesses intégrées, dérailleur externe).

Capactité de chargement : 180 kg (poids du cycliste compris).

Points forts :

  • La maniabilité
  • La robustesse des composants du cadre
  • L'équipement à configurer librement

Les différentes configurations possibles :

  • Moyeu Nexus 7 (freins à disque hydrauliques Tektro avant, rétropédalage arrière, pneus Schwalbe Marathon)
  • Moyeu Shimano Alfine 8 (freins à disque hydrauliques Magura MT5, pneus Schwalbe Marathon)
  • Moyeu Shimano Alfine 11 Di2/Gates Drive (freins à disque hydrauliques Magura MT5, pneus Schwalbe Marathon Supreme)
  • Dérailleur Shimano Deore 20 (freins à disque hydrauliques Shimano Zee, pneus Schwalbe Marathon)
  • Dérailleur Shimano XT (freins à disque hydrauliques Shimano Zee, pneus Schwalbe Kojak)
  • Singlespeed (freins à disque hydrauliques Tektro, pneus Schwalbe Marathon)
  • Dérailleur Shimano Zee (freins à disque Shimano Zee, pneus Schwalbe Marathon)
  • Dérailleur Shimano Saint (freins à disque hydrauliques Saint, pneus Schwalbe Marathon Supreme)

Soumis à une participation aux frais de port.


Soumis à une participation aux frais de port.

Forme du cadre Enjambement haut
Matériau du cadre Aluminium
Cadre Aluminium 7005 T6
Fourche Rigide acier
Roues Avant 20 pouces, arrière 26 pouces
Pneus Schwalbe
Béquille Centrale double
Garde-boue Avec
Poids 22 kg (Nexus 7)
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